保時捷研發的新一代光源照射科技具備有最新的 HD 矩陣式照射技術，這項與合作夥伴共同研發的創新技術，由一片僅指甲般大小的晶片所控制，其中整合了 16,000 顆獨立控制微型 LED，每組頭燈中使用兩組晶片，一台車共四組。具備 HD 矩陣照射技術的全新頭燈能提供前代頂規頭燈兩倍的照明亮度及四倍的照射範圍。

受惠於這款極具靈活性的照明科技，駕駛可獲得更為均勻的照射範圍，此外還有許多創新功能如車道照明、前方施工及車道縮減照明、高速公路主動式遠光燈調整等。這組高性能遠光燈最多可照射至前方600公尺，極高的亮度讓黑暗的道路宛如白天，全新的遠光燈防眩功能可自動遮蔽對向而來之車輛，在遮蔽範圍的兩側仍可保持大面積的高亮度照明。全新的 HD 矩陣式頭燈只會啟動當下環境所需的微型LED晶片，因此與其他高解析照明系統相比，能夠以更低耗電量達到相同的照明亮度。

曾經設計出第一款BMW X5(E53)，以及參與過Maserati MC12、Ferrari FXX、Ferrari F430…等等，以及包含MP4-12C等數款McLaren設計(當時先後曾為Ferrari與McLaren的設計總監)的世界知名設計師Frank Stephenson在其受歡迎的YouTube頻道上發佈了一段關於AI人工智慧與汽車設計令人興奮的新影片。

保時捷工程公司(Porsche Engineering)採用先進的測試程式開發電驅動系統，包括真實測試和在虛擬環境中進行測試。這有助於大大縮短開發時間，減少對測試車輛的需求。為了進一步提高新型電力驅動元件和系統的開發效率，Porsche Engineering採用了專門針對高壓技術要求的測試方法。例如：工程師使用Bietigheim-Bissingen和Nardò的車輛和部件測試台測試高壓電池、透過「硬體在環」(HiL，Hardware-in-the-loop)類比環境測試脈衝變頻器(PIs，Pulse inverters)的軟體，以及在虛擬車輛系統中測試真實硬體。