近日(6/9)交通部委由財團法人車輛安全審驗中心(以下簡稱VSCC)廣邀產、官、學、媒各界代表,共同研商新車安全法規數據揭露及必要分級制度進行會議,結果將近3小時的會議過去,法規說明僅佔少數時間,更多焦點則圍繞在台灣NCAP能否成立進行意見闡述,雖說與本次會議主題大相逕庭,但這不正是多數消費者所期待的嗎?也是許多民意代表不斷攻防的論點,顯然主管機關交通部繞了一大圈才想到…因為下次會議雖還未定期,但已確定會將NCAP(New Assessment Program新車評鑑計畫)納入討論範圍…
視覺是一般人對事物的第一印象,而美醜更是奠定了每個人心中對於這項事物的好壞,這次我們從藝術設計的角度來看全新的Audi A5,富含歐式浪漫情懷的設計外型,配上獨特汽車鈑金工藝,創立的雙門轎跑的外型標竿,而承襲自Audi 80 Coupe的歷史脈絡,更顯A5的獨特與迷人之處。
今年三月在日內瓦車展首次亮相的Arteon,其產品階位與車身大小都定位在Passat之上,但造型設計的風格不同於Passat的中規中矩,而偏向運動化四門Coupe-like的車型,長寬高分別為4862x1871x1427mm,軸距為2841mm。在極為吸睛的外表之下,VW為它配上許多結合自動駕駛功能的新型安全功能。相信將會是下一世代VW車款所會使用的新技術。
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- By 楊欣儒 Yang Hsin-Ju
- 分類: 專題報導
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說到Kia汽車品牌,還是要再次說明一下,這個隸屬於韓國現代汽車集團中的年輕形象品牌,與Hyundai汽車分進合擊,一個走家庭化保守穩重風格,一個走年輕化嚐鮮品味潮流感!在全球汽車市場銷售排名下,集團位居第五的重要位置!
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