2019年11月1~3日是FIA Motorsport Games賽車世運會的首屆，並且在義大利羅馬北部的Vallelunga舉行。有別於傳統以車隊參賽的模式，這場盛事是一場類似奧運會，以世界各國派代表參加的賽車運動會，但不同的是現役頂級賽事車手(如：F1、Formula E…等等)，是不能參加FIA Motorsport Games的，而需FIA銀級(含)以下的車手才能參加，也就是以非職業性的國家代表隊為主要對象。項目包括GT Cup耐久賽、Formula 4 Cup、Touring Car Cup房車賽、Drifting Cup飄移賽、Karting Slalom Cup卡丁車賽及Digital Cup電競賽車六個單項，本次賽事台灣將派出GT Cup 及Digital Cup電競賽車代表隊征戰。
Chevrolet等了60年的「中置引擎跑車夢」終於在最新的第八代Corvette C8 Stingray上實現，日前推出的Convertible也理所當然地成為車系首款中置引擎硬頂敞篷跑車，而現在Chevrolet決定延續這樣的感動，將派出以此為基礎打造的全新賽車Corvette C8.R征戰賽場，同樣也是Chevrolet參戰IMSA GTLM等級的首款中置引擎賽車，預計明年一月的2020 Rolex 24 At Daytonan首次亮相。
中華賽車會將於2019年11月9~10日在台北市凱達格蘭大道舉辦『TIGP台北國際金卡納大獎賽』，本賽事為FIA認證授權之國際賽事，同時也是全球第一場『汽車金卡納洲際賽事』，更是台灣史上第一次在『台北市凱達格蘭大道』舉辦的國際汽車賽事，亦是台灣中華賽車會主辦的第一場『FIA洲際級國際賽事』。
2019年9月，由 好運車業 贊助的台灣本土車隊「MIT Racing Team」，跨海遠征日本富士國際賽車場，參加於FUJI SPEED WAY舉辦的「FSW Mini 6 富士六小時耐久賽」，在國內賽2輪賽事界已經有亮眼表現的「MIT Racing Team」此次跨海參賽，挑戰這個超過40年歷史的賽事，除了考驗參賽車手的騎技，對選手的體力與耐力更是一大挑戰。為了支援本土車隊對賽事的熱情，好運車業 贊助旗下代理的 義大利倍耐力（PIRELLI）高性能輪胎 與 丹麥原裝進口SBS高性能煞車來令片，搭配 好運團隊 長年累積的專業知識，讓「MIT Racing Team」可以全力應戰，爭取光榮！
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