Skoda Fabia 小改款自今年三月日內瓦車展正式亮相之後，已經陸續推出 Monte Carlo 特別式樣車，而針對喜好戶外休閒卻想要更類似「越野車」的車主來說，Scoutline 正是好選擇。不過當時並沒有同步販售，而在過了7個月之後 Skoda 也正式發表 Fabia Combi Scoutline 跨界規格，不過台灣市場部分短時間內不會導入。

在純電車的領域當中，續航力已經成為各家車廠展現自家電動車實力的指標，而身為韓國第一大廠 Hyundai 在推出續航力達到470公里的 Kona Electric 純電車之後，緊接著就要將旗下首款電動車 Ioniq Electric 進行改良，2020年中期改款式樣將換上更大規格的鋰電池組以提升續航力！

如果對中國車市有所了解的話，應該會知道每台在地化生產的車款或多或少都必須要「加長」，尤其是高級車廠如果沒這麼作更會影響到銷售成績。北京奔馳GLC就是個很好的例子，在今年四月正式在北京奔馳投產之後，由於是標準軸距的車款，相較於 Audi Q5L 刻意拉長軸距、新世代 Volvo XC60和 BMW X3 後座空間全面提升的狀況下，GLC 在空間上就顯得有些缺乏競爭力了，因此半年之後北京奔馳很快地帶來...