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Jason Hu
GS、CT 車系將銷售至2020年,Lexus 未來五年內產品線將精簡 Sedan 、SUV 大幅擴張!
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Lexus 自從 LC 開始導入全新的 GA-L 後驅平台之後,開始進入整個產品線大換血的階段。過去 Lexus 產品線最豐富的為傳統的 Sedan 車型,如今隨著全世界 SUV 風潮的盛行,Lexus 已經決定將 Sedan 和 Hatchback 產品線大幅精簡,轉向重視SUV的方向。也就是說 GS 和掀背車 CT 二款車型已經確定暫時中止後繼車型的開發動作,同時將於2022年左右推出旗艦款S...
傳遞「職人」精神,台灣首次 ISUZU 2018「運轉職人挑戰賽」圓滿落幕!
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台灣首次針對商用車司機所舉辦的「運轉職人挑戰賽」,已於10/28在現場眾多車主與觀眾的見證下圓滿落幕!這次由日本商用車領導品牌ISUZU所主辦的商用車職人挑戰賽,獲得許多頭家朋友們的支持,尤其在此次報名之熱烈即可略窺一二,報名截止時間一半還不到就已額滿,後續更有很多頭家朋友們詢問是否可增加名額,由此可見台灣商用車頭家朋友們對這次活動充滿了眾多期待。
Toyota MR2 或將跟隨 86、Supra 腳步重生,同時改採電動驅動方式!?
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還記得中置引擎小跑車 Toyota MR2 嗎?這款曾經是日本第一台中置引擎、後輪驅動的跑車,自1984年上市後一直是平價跑車的霸主之一。不過奈何金融風暴、加上消費習性感變,讓這款小跑車也不得不在2007年黯然停產。現在 Toyota 打算藉由 Supra 重生的機會也來重啟 MR2 研發計畫,但目前會採用何種方式推出還在「紙上談兵」階段。
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