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【陳光立 Derral Chen旅美專欄】電動車紀元來臨 2024年市場點燃戰火
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有關電動車的相關消息，我們都已經聽過不少，無論是學術界、車壇、粉絲等，或多或少都有不同深度探討。以現實面而論，電動車世紀已經是現代式，去批評好或不好意義不大，包括前陣子Toyota大家長豐田章男召開記者會，對日本政府不顧後果為「汽車電氣化」設時間表屬不智行為，在我來看2035年要禁售汽車減碳的加州州長Garvin Newson有過之而無不及，既然如此談反、不反沒意義，就來看看各大車廠電氣化的進程吧...
迎接2040全氫能社會，Hyundai集團「Hydrogen Wave Forum」釋出 Vision FK 氫能源跑車等新願景
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Hyundai-KIA 集團（以下簡稱 HMG）在 2021 IAA 慕尼黑車展的展期間，舉辦了「Hydrogen Wave」全球在線論壇，並且廣邀全球媒體一同參與線上討論。這場論壇主要是向外界發表 HMG 集團於氫能源技術的戰略規劃，透過至 2040 年以前，在交通及其他工業領域引入新技術和移動解決方案來普及氫能的計劃，同時進一步強調零污染「可持續性」能源的開創性承諾。 因此在會議上除了宣布將在...
從 EV First 變成 EV Only、Mercedes-Benz 公布最新中長期發展戰略、2030 新車型全面電動化！
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在許多車廠陸續發表了「電動化」產品的中長期計畫佈局之後，身為龍頭老大的 Mercedes-Benz 也在昨天於線上舉辦了「Strategy Update: electric drive」戰略轉型說明會，從 EV First 改為 EV Only 轉型，不僅在2022年所有級距當中市場都提供純電車型，2025年純電動和 PHEV 車型銷量佔比達到50%、每一款車型都會推出純電動版本，最終2030年上...
