試車報導
賽車新聞
汽車改裝
人車事
最強Ford豈容凡人駕馭? 馴服Ford GT不可不知的五種方法
- 細節
- 分類: 專題報導
- 點擊數: 10086
身為有史以來最強悍、速度也最快的Ford車款,Ford GT雖然成功奪下2016年24 Hours of Le Mans冠軍,但不論是量產作業或交車速度卻顯得牛步,直到2016年12月才真正產出第一輛量產版Ford GT,每年區區250輛的稀少產量也讓Ford GT的稀有程度比起牛馬要更勝一籌。
【世界的Hyundai從此出發】第二章:喝咖啡、壓馬路,賞車看車也能如此零壓力
- 細節
- 分類: 專題報導
- 點擊數: 12525
漫步在首爾街頭,首先最吸引小編目光的當然就是路上形形色色的各式車款,雖說德系雙B車款在首爾道路上的確不算少見,但仔細研究之後、以Hyundai、KIA為首的韓國品牌依然在道路上佔有高達七成的比率,其中更不乏許多Genesis G80、EQ900等韓系旗艦房車,動輒7~8000萬韓幣、甚至破億的售價比起當地雙B車款可是絲毫不遜色。然而韓國車在當地之所以擁有這樣高的銷售佔比,除了以往我們所認知的「愛國...
【世界的Hyundai從此出發】第一章:南陽研發設計中心
- 細節
- 分類: 專題報導
- 點擊數: 12786
創立於1967年的韓國Hyundai汽車,至今約50年的品牌歷史甚至比起國內裕隆汽車還要年輕,初期雖然歷經合資失敗與瀕臨破產,但透過不斷累積的製造經驗與國家全力扶植之下,現在的Hyundai汽車早已擠身成為世界一流之列,擁有Hyundai、KIA與Genesis三大汽車品牌,並行銷全球超過190個國家、年銷量更超過800萬輛,以坐五望四的地位成為全球發展最快的汽車集團。而這一切成績的背後,位於韓國...
第 7 頁 共 180 頁













































































































