同屬日系品牌,Lexus藉由這次推出152萬NX 200入門車型,更是另開闢了新戰場,對上了100~150萬的級距。在這個級距之中競爭激烈的程度也絲毫不輸200萬以上等級的SUV車款!或許動力的表現會有明顯的落差,但是新型的主動式安全防護配備,也陸續出現在150萬以內的進口SUV車款了。
Lexus小改款NX上之後,推出一個大創舉!就是加入了搭載2.0自然進氣動力的NX 200,這下全車系的價格帶範圍變得更大了,就像F22戰鬥機進化到F35一般戰鬥力獲得大幅提升,所威脅到的對手也就更多了。
隨著 SUV 與 Crossover等休旅車開始成為車廠的銷售主力之後,房車市場萎縮的狀況越來越明顯,已經不是車廠的主力商品。不過畢竟在老一輩的心目中,傳統四門房車還是比較得人心,在面對台灣地狹人稠的狀況下,小型房車其實也受惠於較小的車身,還是維持一定的銷售量,而且因為售價較為低廉,排氣量幾乎都是 1.5 上下,作為公司營業用車也非常實用,只是嚴格來說這種車都是各原廠為投入新興消費市場所做出的回應,對於台灣來說其必要性就沒這麼大,規模也不可能與這些新興市場相提並論,因此在「夾縫中求生存」的國產與進口小型房車究竟有哪些車型可選擇,就讓我們來一探究竟。
SUV或Crossover等休旅車產品不斷竄起,成為當前車壇的新興勢力,進而壓縮到轎車/掀背車的市場份額,就連並非市場大宗但卻也有穩定銷量的MPV車型顯然也深受其害,可選的產品其實不多,特別是本篇主角的5+2座中型MPV更可說是少得可憐,自從Toyota Wish、Mazda5相繼停產後,市場上還剩什麼選擇呢?
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