早在今年7月間透過Skoda Yeti的短暫體驗，便對此由Skoda全權負責設計與打造的1.2L TSI渦輪增壓汽油引擎留下了深刻印象，僅僅1197c.c.之小排氣量，透過諸多科技的加持，使其輸出表現不僅一掃過去對於小排氣量汽油引擎的軟弱印象，更以相當活潑之調性，讓試車小組腦海深深烙印；如今，相同動力再度挑戰，且換上的「宿主」身型更為嬌小，Fabia 1.2TSI此全新車型的表現如何？相信我，同樣是驚奇連連！
以〝專注完美、近乎苛求〞為廣宣口號，成功攻佔台灣高級車市場一席之地的Lexus，為了能夠持續擴展產品線，於2010年底再追加推出了全新ES240，以更實惠的定位，讓消費者可以更容易地入主高級車品牌。
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By 楊欣儒 Yang Hsin-Ju
- 分類: 試車報導
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自從Chrysler的Minivan開創了休旅車的經典里程碑之後，整個80-90年代都是Van與SUV縱橫汽車市場，由於訴求遠較房車更為寬敞舒適且多功能的設計，拯救了被傳統房車束縛許久的用車人，吃睡玩樂都可以在休旅車上輕鬆自由的安排，這就是休旅車迷人之處。
一直以來，車廠為了讓消費者保持新意，都會在產品週期中，不定期進行進化動作，無論是加配備或針對外觀修飾，都是期望讓產品能夠有所加分！
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