每次試車行程後，不免俗的車輛的表現如何，總是會成為試車組的討論話題，但隨著近年來集團資源的共享、零組件的大廠共用後，要讓試車組成員回味再三的，平心而論這主角真的不多，尤其是百萬內的國產車型，讓人印象深刻的，在先前全新第三代Ford Focus 2.0TDCi 5D車型前，一時間於腦海中似乎搜尋不到另一人選。

已經算不清這是第幾次試駕XC60了，從2008年首度前往西班牙搶先試駕開始，到登台後的多次動力更動試駕，這次再接觸，不意外的仍是動力與年式的更新。換上了近來廣泛搭載於品牌車款中的D4引擎，但不變的是，那種Volvo獨有的恣意與輕鬆，仍是讓我推崇XC60的最大關鍵。

由於自身工作特性，身邊友人常詢問關於車輛的訊息，最常聽見的，莫過於是「哪部休旅車比較推薦？」原因很簡單，第一，身邊友人大多已成家，總認為休旅車空間大又彈性，全家使用方便；第二，掛上了「休旅」兩字，似乎是成就了人們嚮往生活方式的另種體現。但相對而來的，卻也總是會再第一個問題後，再度追著問第二個問題：「聽說休旅車都很笨重與耗油？」