人車事新聞

看好台灣即將在2040年進入全電動車時代，裕隆集團旗下裕電能源服務公司推出 「YES！來電」服務品牌，致力打造全台灣最大電動車充電整合服務平台；裕電能源董事長許國興表示，「YES！來電」提供四輪電動汽車及二輪電動機車充電解決方案，不僅與全台公共場域經營夥伴合作以擴大充電設施的涵蓋面，且透過客製化系統開發與雲端服務，帶給業主與車主最即時又準確的充電網絡資訊，「YES！來電」正朝著擁有 「最多元的充電樁產品線、最多品牌與產品適用、全台充電樁佈建最多最廣、最完整的充電站營運平台以及最具經驗的專業工程與售服團隊」五大特色的目標邁進。

Honda FIT 即將於下週三東京車展正式發表，雖然日本媒體早已在流傳相關的預想照片，甚至不久前 Honda 本社進行內部教育訓練的時候也被拍到「車頭」一部分的樣貌，最近更爆發出上市時程延後一個多月至 12 月的消息，但 Honda 原廠還是選擇在今天「猶抱琵琶半遮面」釋出了一張預告照，也象徵著這款世界車即將「重生」。

身為日本唯二輕型小跑車之一的 Daihatsu Copen，自 2014 年 6 月推出後已經5年，這之中包括 Robe、 Cero、D-SPORT 開發的 XPLAY 等三種造型各異且運動性十足的版本，但銷售量卻遠輸於「大叔最愛」Honda S660。為了增加銷售量，在 2019東京改裝車展上 Toyota Gazoo Racing 在現場展示了 Copen GR Sport Concept，如今在東京車展即將開幕的時候，Gazoo Racing 正式發表了量產版本，也讓Copen GR Sport 成為 Copen 車系第四款衍生款！

九月份Porsche盛大舉辦首款純電跑車Taycan全球三大洲即時同步首演亮相，繼首波發表Taycan Turbo與Taycan Turbo S動力編成，第三款全新動力Taycan 4S亦正式入列，標準配備的性能電池，可提供530 ps(390 kW)超增壓(Overboost)動力表現，選配高性能電池最大輸出功率可達571 ps(420 kW)。

現在，在全世界最嚴苛刻的紐柏林賽道上，與專業的駕駛共遊，電動車的冒險者和愛好者可以體驗I-PACE的跑車性能。此舉讓Jaguar成為在紐柏林賽道第一家為客戶提供「純電動」計程車競速賽道體驗的汽車品牌。

長年支持各大時尚與藝術文化活動的LEXUS，今年和臺北市政府及VOGUE聯手舉辦台灣重量級時尚盛事 -《2019臺北時裝週X VOGUE全球購物夜》，最受矚目的時尚大秀，於10/12(六)晚間在松山文創園區登場，由8個臺灣新銳設計師品牌及國際品牌，與百位模特兒共同演繹史無前例超長伸展臺大秀，展現時尚與市民零距離的精神，華語天后鄧紫棋壓軸演唱，為大秀帶來再一波高潮。除此之外，現場特別規劃出民眾圍觀區，近距離觀賞到時尚大秀，也同時領略 LEXUS於紅毯首次曝光的最新全球限量LC Limited Edition及RC F Track Edition等個性狂野車款的風采，並以全新RX作為唯一指定專屬座駕，當晚星光大道紅毯上嘉賓的美麗身影，搭配LEXUS至臻工藝的豪華專屬座駕，激盪出藝術與時尚跨界的精彩火花。

軸距比Coupe加長200 mm(達3,027 mm)以及多了兩個門，絲毫不會改變BMW最美八系的美，而變換出另一種美感，而M Power動力入住之後，也絲毫沒有因為95公斤的增重而造成加速性能的不良影響。與M8 Coupe相同，0-100km/h加速均是3.3秒就可完成，而Competition版同樣都是3.2秒。0-200 km/h部分，則分別為11.2秒與11.0秒。

隨著東京車展即將於10月23日開幕，Honda 身為地主車廠，早已多次在不同場合中宣布將會在本次車展推出攸關整個品牌獲利與否的全新世代世界車：第四代 Honda FIT。但現在日本媒體卻傳出尚未正式發表的Honda FIT， 因為車上EPB 零組件產生瑕疵問題，導致第四代 FIT 正式上市的時程將會從原先預估的11月中旬延遲1個多月發售！

Porsche與波音簽屬了合作備忘錄，將聯手打造電動飛行器，以擴展更優質的城市交通移動新服務。透過新合作關係，雙方將利用其獨特的市場優勢和洞察力，來研究未來高端城市空中交通車輛的新發展。

雖然東京車展即將開幕，讓所有日系車廠都將重心放在這個二年一度的盛會上，不過 Toyota 倒是已經準備好在下個月底舉辦的洛杉磯車展上展出一款全新衍生車款，也就是大眾期待已久的 RAV4 PHEV 車型！將成為繼 Outlander PHEV、XV CROSSTREK PHEV 之後第三款具備 PHEV 選項的日系 SUV 車型。

為了迎接 2020年奧運會及殘奧會的到來，Toyota 也趁著本屆東京車展的機會，展出了 Autono-MaaS 專用EV：e-Palette。作為奧運會及殘奧會的全球合作夥伴，Toyota 通過提供多樣化的移動出行解決方案，挑戰為所有人提供自由的移動出行服務（Mobility for All）。2020年東京奧運會及殘奧會期間，Toyota 將提供十多輛e-Palette作為奧運村的接駁巴士服務於運動員及賽事相關人員的通勤交通工具。

經過一年的修復後，BMW南非Rosslyn廠終於在2019年於10月8日，將BMW 530 MLE修復完成了。MLE為Motorsport Limited Edition的縮寫，所以530 MLE是BMW M部門當初是為符合參賽規定(需有100輛市售車)，所打造第一款並且是南非專屬的限量車款，於1976、1977年間，總共只生產了227台。

電動車是世界趨勢，畢竟倘若禁止燃油車的期限到時，零排放的交通載具將會扮演舉足輕重的角色，當然這也意味著背後商機無限，這也就是為什麼這麼多新創企業紛紛投入這塊市場，就連英國知名家電品牌Dyson也在2017年9月正式喊出將投入20億英鎊進軍電動車市場的野望，但沒想到短短2年多，這項計劃已經宣佈告終。

Toyota 在本次東京車展上，多數概念車型其實是延續 2017 車展上的。像是今天要介紹的 LQ 與 e-Palette 都是。這二款車都將在2020年東京奧運會和殘奧會上作為運動員及後期保障人員的運行工具，因此相當受到外界矚目，這二款車型都將會出現在東京車展 Future EXPO 展區，隨後在2020年6-9月份將於東京舉辦該車的試駕體驗活動。

繼2018年推出的「Salute to Speed」向速度致敬的OnePlus 6T McLaren Edition之後，今年兩品牌之間的最新合作，又再次將精美的設計和高性能，達成前所未有的結合。新款OnePlus 7T Pro McLaren Edition從McLaren最具標誌性設計中汲取靈感，並慶祝該品牌對卓越和創新的不懈追求。起始售價為799英鎊。

SUV車型在全球市場延燒，各大品牌也汲汲營營的推出各式休旅產品，而近日美國Volkswagen就推出全新2020 Atlas Cross Sport，定位是一款5人座coupe-like SUV，同樣是專為美國市場而生且在地化生產。

Toyota 旗下首款正式大量生產的氫燃料車款 Mirai，自 2014 年冬季正式推出之後雖然銷售量不大，但藉由高額補助的狀況下，在歐洲、日本與北美還是賣出不少台，在全世界銷售了約10,000輛，某種程度也算是促進燃料電池汽車的普及。但 Toyota 並不願意放棄這台純氫氣車，內部早已將其視為常規販售車型，因此在改款週期上也設定在五年下，在本次東京車展上將展出第二世代準量產版本，正式上市將為 2020 年底之前。

堪稱是跨界休旅始祖的Nissan Juke，今年9月在羅馬發表全新第二代產品，依舊以其特立獨行的風格走跳車壇，而近日新世代Juke終於步入全球唯一的生產基地-英國桑德蘭廠生產，將於11月底之後陸續於歐洲國家販售。