人車事新聞
為迎接保時捷首款純電跑車 – Porsche Taycan,台灣保時捷積極展開全台充電設備佈建計畫。在現有超過1,500座公共充電站之外,台灣保時捷導入Porsche Destination Charging目的地充電與Porsche Turbo Charging高速充電。台灣保時捷Porsche Destination Charging目的地充電根據品牌消費客層生活形態,精準挑選全台50處公共場所,設置100支充電設備,地點包括高爾夫球場、高級渡假飯店等,目前全台已完成15處Porsche Destination Charging目的地充電站建置( 1 ),年底前也將逐步拓展Porsche Destination Charging目的地充電網絡佈局。
中華汽車「候鳥車輛維修巡迴服務」2020年產學合作起跑,攜手台北城市科技大學及嘉義東吳高職,一同前進嘉義阿里山鄉山美部落維修,並透過汽修科同學共同參與將「候鳥車輛維修巡迴服務」向下扎根。為使服務再擴大,公益場活動透過匯豐汽車及「中華汽車協力會」的支持響應,公益場維修服務除延續原有「台灣普利司通輪胎回廠買一送一」、「湯淺電池回廠5折」、「行快雨刷免費更換」等服務外,今年再號召台灣中油、橙的電子、實用企業、台灣火星塞等四家協力廠加入,提供「台灣中油機油免費更換」、「實用機油濾芯免費更換」、「5萬公里回廠免費更換NGK火星塞」及「回廠免費贈送橙的電子TPMS」(限量3組)等維修好康,以完善的檢修服務,共同守護偏鄉車主行的安全。
在 6/4 經由 Toyota Europe 與 Toyota Thailand 公布了二次改款的 Hilux 資訊之後,和泰汽車速度很快的於今日 (6/23) 先行於展示間內展出小改款 hilux 版本,並積極爭取在台銷售配額,並於即日起接受客戶預訂,讓車迷能盡早預約入主,正式上市則落在7/29,預售價則為146萬元,接受客戶預先下訂(多退少不補)。
至於為什麼 Toyota 和泰汽車能夠這麼快導入,主要是因為在洽談 Hilux 車型的時候,原廠與和泰汽車已經有共識將小改款導入的時程排入,不過為了搶市場便先行於去年7月底導入五期排污規範的車款,而在小改款版本亮相之後,當然也能以最快的時間先行引進台灣作車型認證的準備囉!
身為日本少見的小型商用車,Daihatsu GranMax Cargo/GranMax Truck 與 Toyota OEM 規格 TownAce Van/TownAce Truck 是 Toyota/Daihatsu 首次導入的海外生產車型。現行車款為 2007 年推出的規格,也就是說到目前為止已經上市了將近 13 年之久,而今天 Daihatsu 則推出了小幅改良的版本,預計 9/4 正式發售,具體來說改進項目最大的還是全新的 1.5 引擎與更完善的主被動安全系統,外觀部分則是導入 LED 頭燈組,其餘都沒有改變。
由於日本商用車還是以輕型商用車為主,因此原廠對於其銷售目標還是相對保守,Daihatsu 設定為 1000 台,Toyota 則是設定 Van 700台、Truck 300 台,另外因應銷售體系整併,LiteAce 規格也下台一鞠躬。台灣則是會於 2021 年導入台灣在地生產,所以這次改款相當值得關注。
受這次疫情影響,BMW在今年第一季交出非常不好的成績單,比2019年同期衰退了兩成。然而,原本預計2024年推出合作車款的破天荒合作案,也在最近BMW宣布裁員的同時也接連而來。雖然BMW官方沒提到會裁員多少人?但外電消息指出,全球可能會裁員超過1萬人。會不會下一個輪到Mercedes-Benz呢?
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