人車事新聞
在去年9月的時候,筆者曾經透露 Honda Accord 第十代將於 2020 年導入日本市場的消息,而在今天 Honda 發布第一季財報的時間點,原廠也正式對外宣布第十代 Accord 將於今年東京車展展出「市販原型車款」,同時也正式確定 2020 年前後在日本市場發表。
Accord 第十代車款早以陸續在世界各地販售,剩下就是日本國內還在販售九代小改款 Hybrid 車型。由於日本 SUV/MPV 市場還是主流、偏高的售價,加上在廣宣販促上並沒有如同 Camry 一般積極,販售狀況都處於低迷的狀態。但畢竟是屬於看板車型,加上為了填補日本國內產能,因此最終 Honda 還是決議導入第十代車型。
Mercedes-Benz CLA-Class 一直是 NGCC 裡頭相當受歡迎的車款,因此在2019 CES上全球首演後其實受到很多消費者的關注,不僅換上了MFA2新平台、新式家族設計語彙、科技數為雙螢幕、MBUX智慧AI車載系統等,當然按照三芒星的慣例,首年限定版Edition 1也同步登場。
CLA-Class 稱的上是NGCC車系的帥哥車款,因此也替賓士創造了不少業績,自2013年發表以來單單就 Coupe 車型已經售出 50 萬輛,其中 25% 的車主為女性。而比較特別的是有許多車主為首購族,在進入展示間之後成交率高達 57%,而且多數 CLA-Class 車主下一台車也都是以 Mercedes-Benz 為主,堪稱是品牌核心「圈粉」車型!目前台灣市場先期導入的為 CLA200 與 CLA250 二款車型,售價分別為 188 萬與 229 萬,CLA250 Edition 1 為243.2萬。
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