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人車事新聞

單一規格 49.9 萬、強化載重能力與舒適性,Suzuki 新世代 Carry 商用貨車正式發表!

Suzuki Carry 是目前 Suzuki 最重要的輕型商用車,從1961年推出在全世界開花結果,目前也區分成海外向與日本輕自動車二種規格。在印尼發表了全新一代 Carry 小型貨卡之後,已經開始輸出到全世界100多個國家。台灣市場部分也於今日(11/5) 正式在台發表,售價為 49.9 萬,車型目前僅有鐵床規格、木床規格暫時不導入。年販售目標為 3000 台。

2019年「TOYOTA玩具愛分享-聖誕送暖」 活動開跑

TOYOTA、LEXUS、HINO台灣總代理和泰汽車長期致力於交通安全、捐血車捐贈、弱勢照護關懷等公益活動,其中「TOYOTA玩具愛分享」結合環保、教育及公益,從2016年4月起,與全台TOYOTA經銷商合作,於TOYOTA服務據點進行玩具回收,提供給台灣玩具圖書館協會,進行再生讓更多人使用,至今已回收超過141噸的愛心玩具。為了讓更多孩童有一個美好的聖誕節,今年特別在歲末年終聖誕佳節之際,與玩具圖書館協會合作,邀請大眾一起來做公益,把不再使用的玩具提供給全台TOYOTA服務據點回收,於12月23日聖誕節的前夕,由和泰汽車及全台TOYOTA經銷商共同把整理後再生的玩具分送到全台有需要的小學及社福團體,讓愛溫暖每個角落!

Ford純電動「野馬」SUV即將亮相!並找來知名英國明星Idris Elba宣傳

Ford官方宣布與Idris Elba(伊卓瑞斯·艾巴)建立創意合作夥伴關係,為即將推出的全新純電動「野馬」風格SUV來做宣傳。

待望的小型 SUV 重返市場,DNGA 第二彈 Daihatsu Rocky/Toyota Raize 日本發售!

在本次車展「意外」展出一款全新小型 SUV 的 Daihatsu,在今天(11/5)車展結束的第一天正式對外發表,就如同過去筆者所預言,這台就是二年前 DN-TREC 的量產版本,名稱也重拾過去 Daihatsu 風靡一時的小型越野車之名 Rocky。而由於 Toyota 在日本的通路比起 Daihatsu 多上許多,因此這款車型也將會掛上 Toyota 廠徽於 Toyota 通路據點販售,車名則是 Raize。

雙方售價上,雖然等級差不多(Toyota 區分成X、X"S"、G、Z,Daihatsu 為 L、X、G 與 Premium),但入門售價上 Rocky 硬是比 Raize 貴了3萬日幣、頂級規格 Rocky 與 Raize 則是貴了 14 萬居多,當然這也是考量到車輛「主體性」,畢竟這台車是 Daihatsu 一手包辦研發的,Toyota 僅是提供意見與全日本各地的經銷據點而已。

森林人變帥了!Subaru Forester GT Edition新加坡預賞、台北車展首演

趁著8國國際媒體匯集2019 Subaru堅手到底新加坡決賽之際,意美汽車集團順勢舉辦全新產品Forester GT Edition預賞,這是繼不久前(10/17)在台發表的 XV GT Edition之後第二款GT Edirion特別式樣車型,據了解,12月底的台北車展將成為Subaru展場的主秀,同時也會公佈建議售價,按照先前XV的車型配置,應該就是以現行頂規2.0 i-S EyeSight車型來做升級。

Volvo汽車成為2019台東超級鐵人三項賽事唯一指定用車

斯堪地那維亞的多樣地貌與極地氣候,讓北歐文化蘊含無懼困難的不凡特質,從Volvo車款獨到設計與強悍性能即可見端倪,而此一特色也被國內極限賽事肯定,邀請Volvo汽車成為2019「康軒盃」台東超級鐵人三項賽事的活動指定合作品牌。國際富豪汽車特別提供具備出色全地形能力與卓越安全科技V90 Cross Country車款做為活動專用車款,包含賽事前導車、巡邏支援車及選手保母車等用途,作為選手挑戰自我極限的堅強後盾,鼓勵參賽選手勇往直前、迎接挑戰。

50.9 萬/54.9萬二規格,2020年式 Mitsubishi Colt Plus 導入 ASC 車身動態穩定、TCL 循跡防滑系統升級發表

在今年9月底的中華汽車法說會就曾透露第四季的產品更新內容,而這些新車也陸續上市,9月分別發表了Eclipse Cross Black Edition、Delica大改款、Grand Lancer與Outlander 2020年式,10月初則推出Zinger小改款,今年壓軸車款則會是2020年式Colt Plus,也於今日 11/4 正式發表,車系編成縮減成售價 50.9 萬元的典藏型(較過去調降 6 萬)與售價 54.9 萬元的時尚型,同時因應法規導入 ASC 車身動態穩定、TCL 循跡防滑等標準配備,並升級 LED 晝行燈、光感應頭尾燈等實用性十足的設定。

14歲少女的發明 解決A柱死角的問題(內有影片)

大部分的事故,除了嚴重超速、酒駕之外,最「鬼遮眼」的莫過於被視覺死角陷害!所以為了讓前方視野最大化,各車廠無不使盡一切方法來設計出最小的A柱或「窺視」孔窗的設計,然而,為了結構安全又不可能無止盡地縮小,所以終究多多少少還是會有視覺死角。

導入 “Sensuous Sportiness” 新世代設計語彙,Hyundai Grandeur IG 中幅度改款即將於 11/19 發表

Hyundai Grandeur 是目前 Hyundai 品牌的旗艦,現行車款為 2016 年發表的第六代 IG 世代,上市以來一直是韓國最暢銷的車型。而在三年多之後因應 Hyundai 開始「重拾」前衛設計路線,大規模中期改款車型也正式先行於官網釋出,全車造型大幅蛻變,形塑出新世代品牌旗艦應有的樣貌。目前已經先行於韓國市場接單,預計 11/19 正式發表。

2020年式 Subaru Forester 全新到港,新增後座提醒系統、RAB 倒車自動煞車系統同時「加量不加價」!

為讓更多消費者能於第一時間即刻領略SUBARU最新的極致安全車款,SUBARU台灣意美汽車以最快的速度引進2020年式熱銷車款,並維持原建議售價的銷售策略,讓車迷輕鬆坐擁最新最完備的SUBARU精良產品,同時2020年式傳奇休旅Forester加碼標配「後座提醒系統」,EyeSight車款再搭載「RAB 倒車自動煞車系統」,而性能雙雄 Levorg 以及 WRX EyeSight 車型也將原配置的LDW車道偏移警示系統,新增了「預防車道偏離輔助」功能,三車款安全配備加量不加價,全力體現SUBARU「安全至上」的品牌精神。

Audi Q5、Q2、 A3 Sportback 三款同步推出 S line限量版,動感跑格再進化!

台灣奧迪持續提升品牌競爭優勢,致力提供全台消費者豐富、優質的品牌產品陣容。即日起針對Audi Q5、Q2以及 A3 Sportback 車款推出「S line限量版」,配備升級包括Audi S line外觀套件、加大造型鋁圈與高階後座套件等多項配備,彰顯動感俐落的強烈車格定位;敬邀蒞臨全台授權展示中心賞車試駕,親身感受四環座駕的獨有魅力!

羅馬FIA Motorsport Games賽車世運會圓滿落幕,台灣車手表現不俗

首屆FIA賽車世運會於11月3日在羅馬圓滿落幕,代表台灣出賽GT盃的林帛亨與陳意凡表現亮眼,曾在第二回熱身賽中名列第三,可惜在最後總決賽時因車輛變速箱故障而無法完賽,至為可惜,另外參加電競盃的周翼騰表現亦可圈可點,一路過關斬將,最後殺入總決賽,以第十二名收場,三位車手雖未能奪牌而歸,但藉著世運會賽事讓台灣車手在國際賽壇上向全球展現實力,值得嘉許。

讓你的 CR-V 跟別人不一樣,Honda Taiwan 導入「無限MUGEN CR-V」車身套件,提供30台「半價」入手機會

Honda CR-V 堪稱是目前台灣本田的金雞母,但自今年開始受到多款 SUV 車款如 Toyota RAV4 的進攻,雖然銷售量還是維持國產 C-Segment 級距 SUV 第一名,但以整體排名來說已經被 RAV4 超越過好幾個月、在國產車市場當中也早已被更小一號的 Nissan Kicks 超越。

因此為了穩住態勢、同時慶祝 Honda Taiwan 今年在台達成40萬輛車生產下線,本月起特別導入日本「無限MUGEN」的全車改裝套件,更針對新車車主購買無限MUGEN熱血套件享有市價的5折優惠(原價12萬優惠6萬),名額僅有30台。如果不想花錢的話,自11月起至12月底只要入主Honda CR-V,也可擁有免費抽限量MUGEN無限套件的機會。

Volkswagen賽車部門不僅賽車 也投入了養蜂產業I.Bees

繼Volkswagen集團奢華品牌Bentley推出Flying bees養蜂計畫,並且已開始量產蜂蜜之後,Volkswagen也開始起而效尤!

新增光感應大燈、LED 日行燈標配,2020 年式樣 Honda FIT 上漲一萬販售!

雖然第四代 FIT 已經在東京車展亮相,不過亞洲市場要等到 2020 年後才會導入新世代規格,在現有車款必須再販售一年多的狀況下,Honda Taiwan 11月起推出了 2020 年式 FIT 來維持市場熱度。外觀改良主要在「LED晝行燈」、「光感應自動頭燈」列為標準配備,售價部分則是上漲1萬元:VTI-S 65.9萬與 S 69.9 萬。

Mazda 公布第二季財報內容,品牌價值提升策略奏效、直六FR新商品群延後至2022推出!

Mazda 在上周 11/1 於東京舉行了第二季度的財報發布會。當中藤原清志 副社長也說明了第二季所達成的中長期目標。除了宣布因努力提高品牌價值讓「馬自達地獄」已經消失,而計劃於 2021 年推出的直列6缸動力總成+FR 平台構成的「大型車商品群」則會延遲約一年推出!

2019 Subaru堅手到底新加坡決賽:詹爍民以28小時40分拿下台灣冠軍

2019 Subaru堅手到底耐力手拉松決賽於新加坡當地時間11月2日下午一點拉開序幕,由來自柬埔寨、中國、香港、馬來西亞、菲律賓、台灣、泰國和越南晉級的80名區域選手,力拼320位新加坡地主選手,除了是為了爭奪最後的冠軍大獎Subaru汽車乙部輛、個人及團體獎項外,最重要的就是代表國家出征的榮譽感!

站6小時休息5分鐘!Subaru堅手到底耐力手拉松與時間賽跑

2019 Subaru堅手到底新加坡決賽自11月2日新加坡當地時間下午一點(台灣與新加坡無時差)展開,經過一整個下午新加坡日常的難耐高溫,以及6小時的久站後,在當晚7點迎來第一次官方休息時間,但惶恐的是僅有短短5分鐘的休息時間,選手又該做什麼呢?

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