人車事新聞

現行款 Kia Sportage 為 2015 年推出的第四代車型，有賴於 Peter Schreyer 所打造的亮眼外觀與歐洲賽道調校的底盤，在全球市場上的銷量可說是相當不錯，也成為台灣森那美起亞初期的主力車款。但畢竟市場上對手層出不窮，日系對手紛紛推出大改款車型，因此 Sportage 就慢慢沈寂下來。KIA 母廠為了提升競爭力，曾在去年的時候推出小改款 Sportage ，但台灣市場受限與原廠談判作業時間冗長以及歐盟六期排污法規影響，直到最近才宣布將於 11/13 正式在台發表！

建議售價部分，御尊版為113.9萬 、GT Line 2WD為 127.9萬、GT Line AWD為136.9萬。

BMW在2017年時，加入了汽車連接聯盟(CCC，Car Connectivity Consortium)，在建立跨行業、標準化技術和安全標準方面已處於領先地位。為客戶提供簡單、互聯且「無鑰匙」進入車輛的方式一直是車聯網創新的關鍵領域。如今，已經可以使用智能手機作為BMW數位鑰匙來鎖定和解鎖車輛、啟動引擎，並且與他人共享鑰匙。但這只是BMW集團塑造和領導全球技術轉型的第一步而已。

BMW M Motorsport延續了其最接近道路版量產車規格客戶賽車的傳統，推出了BMW M2 CS Racing賽車，為了降低賽車門檻，這部賽車於德國的起始售價與道路版M2 CS同為95,000歐元(包含增值稅)，大幅為賽車運動初學者降低了參賽成本。

隨著印尼車展的到來，Mitsubishi 也正式公佈旗下頗受歡迎的 Xpander MPV 的衍生款：Xpander Cross。顧名思義，Xpander Cross 基本上是以「跨界」的方式重新包裝這台 MPV，由於過去 Xpander 在市場上銷售相當好，在 Mitsubishi 全球排名上已經成為第四暢銷的車款，所以為了增加更多銷售量，因此 Mitsubishi 就將 Delica D:5 的元素加入到 Xpander 上面，提高SUV的性能，並為狂野的設計和實際需求很高的ASEAN 亞太地區的用戶提供新的價值。

去年Audi替旗艦跑車R8推出小改款，暫時粉碎了R8可能退出產品線的謠言，儘管外界也傳聞R8或將於2020年淘汰或是改走純電形式，但即便如此，Audi對於現行款R8仍相當盡責，近日也推出純後驅版本R8 V10 RWD，同樣提供Coupe與Spyder雙車型可選。

經過了6年研發由韓國科學技術高等研究院、WeAcom、ARE、BurnYoung…等參與的RANC技術，建立在Hyundai集團當前所採用的主動噪聲控制(ANC)技術的基礎上，如同降噪喇叭(例如：時下最流行的AirPods Pro)，該技術透過發出與入射噪聲相位相反的聲波來主動降低噪聲。

Lamborghini與MIT的合作始於三年前，當時Lamborghini加入了MIT-Italy Program計畫，並在2017年又向前邁進了一步，啟動了兩個研究項目，一個是與Mircea Dincă教授(麻省理工學院化學系)合作；另一個則是與教授John Anastasios Hart(麻省理工學院-機械工程學系)。而重要成果展示有2017年推出的純電動力超跑概念車Terzo Millennio，以及最近在2019年法蘭克福車展上亮相的首款量產油電混合超跑Sián，這兩部都採用了超級電容(Supercapacitors)。

GranTurismo Zéda的推出代表著都靈製造中心將生產新世代的GranTurismo和GranCabrio，預示著Maserati電氣化以及自動駕駛的新紀元，全新GranTurismo和GranCabrio將會是該品牌歷史上首批採用100%純電動力的車款。

Audi Innovation Award (AIA)連結國內外資源持續扶植在地優秀新創，串聯國際級企業、知名創投、加速器及Audi德國總部等資源，盼能與台灣新創共同打造智慧移動生態系。繼今年5月選出9家台灣新創菁英後，Audi近日再度於台灣科技新創基地(Taiwan Tech Arena)舉辦AIA 加速反饋工作坊，結合專業導師實際協助獲獎團隊，針對當前新創企業成長過程中，遭遇的各種難題，由企業、創業前輩、顧問及媒體四方專家共同討論並提供建議，加速新創成長。

Graf von Faber-Castell(馮·法伯·卡斯特)為Bentley設計的新型豪華筆系列將繼續其獨特的合作夥伴關係。無與倫比的工藝和精準無誤的設計將兩者結合在一起，將Bentley的傳奇精神與Graf von Faber-Castell的優雅氣質完美融合，為使用者帶來無與倫比的寫作體驗。

新世代G20 BMW 3系Sedan與Touring在在最近一輪的Euro NCAP碰撞測試中獲得最高五星級評級。此外，還通過Large family car(中型車型)評等，實現了對成人乘員保護的最佳結果。BMW 3系在兒童乘員保護以及Vulnerable Road User(例如：行人)的保護和標準安全設備方面，也取得了出色的成績。

原住民孩子擁有強健體魄，他們擅長田徑、射箭、擲矛及棒壘球，能跑能跳的潛能一直是台灣體壇不可或缺的力量，但近年來因偏鄉人口外移，學生人數太少，讓部落喜歡運動的孩子一直苦無參與運動會的機會。中華三菱自2016年起舉辦「偏鄉小學運」，多年來將關懷的觸角，延伸至苗栗、南投、嘉義、高雄等地，今年再次聚焦原民部落，於11月8日移師至新竹縣五峰鄉，為桃山國小及五峰國小兩所原民小學舉辦跨校聯合運動會，透過趣味競賽、大隊接力、科學遊戲等關卡，讓孩子享受一場熱血又溫馨的運動會。「偏鄉小學運」舉辦至今已邁入第四年，在長期且持續的投入下，已嘉惠10所偏鄉小學、486位偏鄉孩童，中華三菱期望除了能讓更多資源與關懷回流至百人以下的偏鄉小學，也希望藉由「偏鄉小學運」創造孩子與父母共同的美好回憶。

和泰汽車關係企業-和泰聯網，除了擁有知名度與信賴度最高的中古車平台abc好車網*1之外，今年更看準全台近800萬台車輛的售後商機需求，推出「abc好養車」電商平台，以OMO(Online Merges with Offline)新趨勢，專精於線上販賣輪胎、維修保養、汽車美容、汽車百貨等商品與服務，輔以大數據篩選出全台高達425家的優質廠家來服務車主，其服務便利密度及保障遠勝其他汽車售後平台；搭配今年雙十一購物節，abc好養車不僅全站免運、新會員再折抵600元*2、限量1111元加價購，甚至搭配11%點數回饋無上限(1點=1元)，更有眾多優惠活動挑戰市場最低價: <1>米其林四條輪胎88折起，再送原廠行李箱 *3<2> 將軍/馬牌/MOMO/曙光四條輪胎送平衡/定位，再加贈價值$1,290陶瓷電暖器*4 <3>倍耐力四條送原廠賽車傘*5 <4>maxpro隔熱紙9折起，再加贈獨家polo衫及購物袋*6。

Volkswagen集團正在加快中國的轉型速度，以應對快速增長的電動汽車市場。而破土動工僅一年後，上海上汽大眾汽車有限公司在上海的工廠已開始進行預生產。

台北國際旅展(ITF)即將展開，和運租車線上旅展搶先開賣，自即日起至11/29(五)推出線上旅展超值優惠，讓消費者在家也可輕鬆搶優惠，享受優質的租車服務。

面對到日本國內大眾運輸發達、年輕人口減少同時越來越不喜歡買車，以及經濟負擔加重等因素，買車需求不斷的下降。對於車廠來說勢必得轉型才能生存下來。而上個月底 Toyota 在東京車展期間則發布了一項全新服務「TOYOTA Share」，這是由 Toyota 四大經銷體系、Toyota Rent A Car 和租賃分支機構提供的汽車共享服務，另外也同步推出無人租車服務「Chokunori」。

Volkswagen 似乎已經打定主意要在 SUV 市場好好的「耕耘」，目前旗下共有 Touareg、Tiguan/Tiguan Allspace、T-Roc 等三大世界戰略 SUV以外，針對個別區域不同還有 Atlas、一汽大眾 Tayron 探岳、上汽大眾 Tharu 途岳等車型，當然最重要的還是在入門年輕市場部分，全新入門車款 T-Cross 在海外市場販售將近一年之後終於在台灣市場登場。

售價部分230 TSI Comfort 為 82.8 萬、230 TSI Life 為 90.8萬、230 TSI Style Design 為 99.8 萬、230 TSI Style R-Line 為 104.8 萬。

目前歐系品牌中針對 MPV 佈局最為完整的，莫過於 Volkswagen 與 Ford 二家。但有別於後者打算將其全部裁撤掉，Volkswagen 卻持不同看法，認為 MPV 還是大有可為。而在即將到來的 2019 廣州車展上，Volkswagen 合資品牌上汽大眾發布了旗下MPV——Viloran的外觀設計圖，新車的中文名稱很有可能被命名為“巍昂”。而這台車也被視為過去 Volkswagen 與 Chrysler 合作的 OEM 車型：Routan 的後繼車型。