隨著BMW集團於日前公佈了旗下各品牌的電氣化計畫，Mini在2030年將轉型為純電動車品牌已成為必然的趨勢，而對於內燃機教義派的Mini死忠粉絲而言，預計在2025年所推出的最後一款純燃油引擎驅動車款變成為其最後的期待；不過，邁入純電化後的Mini，貌似沒有要拋棄性能作品的打算，並且在社群平台上公布了一張讓人相當好奇尾燈照片。

說到Volkswagen Amarok，原本在現行款銷售完畢後，品牌便會全面停止新一代作品的研發與產製計畫，直接以電氣化的名義，讓這輛德國皮卡正式走入歷史洪流；不過，就在Volkswagen與Ford展開戰略合作後，前者也確認了Amarok起死回生的計畫。

我們都知道在 SUV 風潮肆虐之下，中大型房車市場在歐洲乃至於全世界都相當的不好過，其中暢銷的代表 Ford Mondeo 更是受害最深的車型，因此在 2019 年的時候北美兄弟 Fusion 早就先下台了。在作者此前的試駕報導當中，曾提及 Mondeo 車系即將終結的消息，如今這項消息正式被歐洲 Ford 確認，Mondeo 車系（包含旅行車）將會在 2022 年 3 月正式停產，同時不會有下一世代車型接替，也就是說在風光了 29 年後 Mondeo 還是不敵 SUV 車系的侵略，完全消失在 Ford 產品線。

至於同底盤衍生的 Galaxy、S-MAX 等 MPV 車型，雙雙換裝了 HYBRID 動力系統之後還會持續販售好一陣子。