在昨天的 Infiniti QX60 新聞當中，筆者曾提及作為品牌復甦的重要產物，未來 QX60 也將會在「東風英菲尼迪」在地化生產，但由於中國市場雙積分制度的狀況下，剛發表的 3.5 V6 肯定沒辦法迎合整體排放的標準，所以筆者大膽推測中國版動力肯定會有所不同。事實證明中國在地生產的規格動力將會從 3.5 V6 換成 2.0 VC TURBO，那是否會影響到台灣市場的規格呢？

一般來說為了替自家的車子做宣傳，車廠都會以戰功彪炳的賽車塗裝為基礎，導入至新世代車款上，讓大家可以想起過往車系的輝煌之處。而 Nissan Europe 部門則在近日發表了一款 Juke Rally Tribute Concept，從塗裝上可以看到非常熟悉的影子，沒錯！這正是向1971年東非Safari Rally冠軍 Datsan 240Z（日文名：Fairlady Z）致敬的概念車！

而 Juke Rally Tribute Concept 也是刻意選在 19 年來首次重返 WRC（世界拉力錦標賽）賽程的 “Safari Rally Kenya” 第一天發布，只是很詭異的是，400Z 也即將推出，那為什麼不直接用新世代 Z 來「致敬」就好了呢？

Maserati和日本街頭文化教父藤原浩(Hiroshi Fuijwara)攜手合作，跨越地理和領域界限，進入未開發的大膽領域，在這個領域之外，音樂以汽車的形式體現並且允許顛覆傳統而叛逆。概念的實現在這次合作中誕生，並選在東京獨家全球亮相：這是一件以旋律二重唱形式呈現的藝術品：Operanera歌劇黑和Operabianca歌劇白，更是Maserati Ghibli特別版兩個對比鮮明的最佳詮釋。