法國總統座車相當有趣，通常就是 Renault、Peugeot 或是 Citroen 等車款連續交替用，因此每一任總統的座車都是上述品牌的頂級旗艦，像是 Citroen DS、CX、XM、C6；Peugeot 605、607、5008；Renault Espace、Safrane、Vel Satis 等。
自從 DS 品牌推出之後，便成為法國總統座車「第四個」品牌。再陸續提供 DS 5和DS 7 Crossback 之後，目前現任法國總統 馬克宏 (Emmanuel Macron) 乘坐的則是 2017 上市的 DS 7 Crossback PRÉSIDENTIEL。而近日 DS 品牌則宣布將提供全新的總統座車，雖然同樣是 DS 7 Crossback，但 DS 7 Crossback ÉLYSÉE 不僅換上 E-TENSE 插電式混合動力系統，同時還首度加長車身方便總統馬克宏在車內辦公！
相對於在美國有Singer Vehicle Design，在英國就不得不提到Theon Design！Theon Design來自英國牛津成立於2016年，營業項目專攻於Porsche 964的委託改造定制，每輛車起始價從30萬英鎊起跳，並且都是與客戶的完全獨特的合作，需要18個月的時間來建造。而近期發佈了新作初步成果：下一輛基於Porsche 964的定制委託，首先展示的是該車的心臟：著名的氣冷水平對臥六缸引擎的450 bhp機械增壓版本。
說起中國市場最為人熟知的車款，相信大家第一時間應該會想到 Volkswagen 在中國的第一號作品：Santana 桑塔納。不過最近路透社的報導指出，隨著更多國際競爭對手和中國自主品牌追上，家用車市場的競爭加劇，加上雙積分壓力、SUV 熱潮與電動車的趨勢，據傳上汽大眾將會全面停產 Santana 車型，連同相同底盤的 Skoda Rapid 也會一起停產！
有鑑於國內商用車市場年年成長，2016~2020五年間平均都有近10%年增長幅度，其中又以5噸以上商用車為主力，南陽實業自2005年起引進HYUNDAI Truck & Bus(以下稱HYUNDAI商車)品牌在台銷售，今年更是創下三噸半級貨車銷售冠軍佳績 (市占率達7成)。
為積極拓展5噸以上商用車市場版圖，11月正式成立商用車專屬經銷通路，建構新升級硬體通路，配合即將導入大型商用新車時，提供市場完整專業銷售與服務。
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