即將轉型成為純電動車廠的 Cadillac,在推出首款純電 SUV:Lyriq 之後,近日則是首度對外公開超豪華旗艦車款 Celestiq 概念車,它不僅是 CT6 旗艦的延續、同時也將藉鑑 Eldorado 和 Brougham 等劃時代車型的資產,成為 Cadillac 邁向電動車廠之路的關鍵車款。
Celestiq 將使用與 Lyriq 相同的 Ultium 平台、目前也已經用在 GMC Hammer、Chevrolet Blazer EV 與未來 Honda 的純電車款。不過目前僅是概念車款,正式量產還要等到 2024 年左右,並且將以純手工的方式打造,起始價預計會超過 30 萬美金!
致力於以提供消費者最佳充電體驗為營運宗旨的U-POWER旭電馳科研,今日宣布新竹慈祥站、臺南裕農站將於7月25日展開試營運,以五站展現U-POWER全臺超高速充電網路雛形。臺南裕農站更建置業界功率最高720kW註1充電設備,並配置3支可支援超高速充電體驗液冷槍 (500A),搭配U-POWER營運團隊細膩的軟硬體設計更新與優化,提供電動車車主最佳充電體驗。
目前旗下的產品僅有 A7L 以及 Q5 e-Tron 電動車二款車型的上汽奧迪,為了增加產品陣容,在三月初的時候於中國工信部申報信息釋出了更大尺碼的 Q6 中大型 SUV 相關資訊,如今上汽奧迪正式在中國市場首發這款全新「地域專用」車款,外觀與其他 Audi 車系完全不同,比起 Q7 尺碼更大、同時擁有3排7座的空間佈局;至於平台的話,眼尖的讀者應該會發現,其實這台車就是目前也在上汽大眾生產販售的 Volkswagen Teramont 途昂為基礎(MQB EVO),也正因為這層關係海外市場並不會上市。
中古車市場30年的發展趨勢,從傳統實體中古車聯盟發展到網路平台,然而,消費者對於買、賣二手車仍普遍存有一個無形的障礙。疫情加速了全球「數位優先」的進程,下一代的人工智慧亦將持續朝向「虛實融合」發展,二手車市場,也將面臨數位變革帶來產業的全新翻轉。
好車雲,融合了大數據的創新運用及太古汽車在台40餘年的線下經營實力,綜觀全局,打破框架,創造了顛覆傳統的二手車交易平台,並力行「One Hour. One Price. Better One. 1小時賣車 1價格買車 1個好承諾」的使命。全新「好車雲」預計於2022 下半年完成全面佈建,為二手車產業與消費者,打造全方位、全赢全美的全新價值。
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