在中華汽車法說會曾提及會在今年第四季回歸台灣市場的 MG 汽車，今日正式由總代理台灣英倫摩里斯 MG Taiwan 宣佈導入，MG Taiwan總經理陳宗裕除了對外闡述MG汽車的品牌經營理念、極具競爭力的產品規劃、完善的經銷體系佈局，以及結合線上與線下實體據點服務的新銷售模式之外，還首度展演MG在台第一款由中華汽車製造生產的全新力作 – HS 1.5T汽油與HS PHEV雙動力車型，昭示MG品牌深耕台灣永續經營的企圖與決心。

至於售價部分，HS 純燃油版會壓在 100 萬以內、HS PHEV 則會落在 120 萬內，值得一提的是 HS 1.5 Turbo 與 HS PHEV 都是以 Trophy 規格投產、也就是最頂級的規格，同時也不採用客貨車認證、僅以客車方式認證！

MINI展示了一項研究，預覽了高級小型車領域的全新車輛概念：純電驅動、無鉻和無皮革，採用了全新型態的設計。最重要的是，新的數位功能可以增強駕乘體驗。

Maserati賽車戰略的又一大步，推出了MC20 GT2賽車，為其客戶和車隊提供。從早期開發階段開始設計，旨在使三叉戟在閉輪房車賽中重回正軌，將在2023年Fanatec GT2 European Series Championship歐洲系列賽中首次亮相。