人車事新聞

這二年靠著 HR-V、CIVIC 11th 以及 CR-V 6th 車型成功拓展市占率的台灣本田，在今日 2/27 宣佈了 2024 年的新春計畫，首先就是導入品牌標語「The Power of Dreams – How we move you.」以夢想為原動力的精神，傳達Honda將會創造使人們能夠「超越時間和空間限制」，並「拓展人們所有的可能性」的移動產品和服務，藉此希望實現更多人的夢想，成為推動社會前進的動力。

另外在四輪、二輪及動力產品，近期更宣布跨足Honda Marine船外機領域，滿足廣大消費者多樣性的移動需求。為達成2050年品牌「碳中和」願景，Honda不遺餘力地投入節能減碳技術的研發，並積極推進電動化發展，Honda Taiwan未來將積極擴大導入更具環保節能的e:HEV產品，全方位邁向移動新紀元，具體實現「拓展生活可能性的喜悅」，帶給消費者更卓越的嶄新品牌體驗。

雪橇的經驗法則是，成功是三分之一的起跑時間、三分之一的設備和三分之一的轉向滑輪性能。在推進時，運動員的運動能力是關鍵，但與田徑一樣，鞋子也會影響產生最大加速度的能力。然而，雖然有許多不同類型的釘鞋可以根據不同學科的要求和個人喜好量身定製，來用於跑道上的高性能運動，但長期以來一直缺乏用於冰道的類似產品。

TOYOTA商用車總代理和泰汽車，於今年2月正式推出全新的HIACE露營車型，為喜愛露營的消費者提供更多令人嚮往的配置選擇。為了感謝車主長期以來對品牌的愛護與支持，特舉辦《HIACE CAMPING 嗨咖露營趣》車主露營活動，活動將於2024年3月30日(六)至31日(日)在森渼原 Alive Glamping Base 舉行，參與車主將有機會近距離體驗HIACE露營車的優越配備，並有機會參與豐富的抽獎活動，贏得精彩好禮。此外，現場還將設有多樣的美食市集，為車主提供美味的用餐體驗。期待各位車主的踴躍參與，共享這場充滿自由樂趣的露營活動。

有很高機率會在年底導入台灣的 OMODA 品牌，目前根據市場傳聞將會以純電車型為首號作品，而近期最受矚目的就是 OMODA E5，這款車型以其創新設計和卓越性能成為 Chery 海外銷售車型的亮點，從2023年4月全球首秀以來，不足一年的時間里，已經上市15個國家和地區，更是獲得了印尼、馬來西亞、土耳其等多國政府高層的點贊認可。

在OMODA E5的助力下，OMODA品牌的新能源佈局也更為完整，這也難怪 OMODA 要在台灣市場會選擇以 E5 作為先鋒部隊了。所以在這邊就大概先跟讀者們先介紹一下 E5 的大致規格與項目。

作為 MG 早期開疆闢土的重要車型，MG 3 小型掀背車確實為品牌帶來不少客戶。而在販售多年後終於迎來第二世代的車型，不僅採用了大膽的新外觀，並改用全混合動力，以爭取歐洲 B-Segment 小型車市場的銷售霸主地位。

售價部分將比以前更高，約 20,000 英鎊，MG 3 將於未來幾個月在英國上市，作為 Renault Clio、Toyota Yaris 和 Honda Jazz的競爭對手，主打實用性、效率和引人注目的性能。

Lean Mobility 今（22）日宣布，在 CEO 谷中壯弘（Akihiro Yanaka）領導下，城市小型電動車 Lean3（EV）在獲得台灣汽車相關企業投入總計28億日圓資金後，正式進入量產最終階段。

本次籌資代表著資方對 Lean Mobility 創新產品的高度期待與信任，匯聚業界經驗豐富的專業人才，並與合作夥伴建立穩固的關係，推進創新的產品開發。CEO 谷中壯弘（Akihiro Yanaka）在微型移動交通工具領域已擁有豐富經驗與專業知識，正在引領這項全新挑戰。

＊Lean Mobility公司由日本愛知縣的 Lean Mobility 株式会社以及台灣的極智移動股份有限公司組成

人工智慧、淨零碳排與駕駛體驗，觸發全球車電產業的強勢成長，台灣的新兆元產業指日可待。財團法人車輛研究測試中心（簡稱車輛中心）長期致力於推動台灣電動車、車輛電子與自動駕駛產業發展，藉由測試驗證、科技研發及產業輔導三大核心主軸，協助台灣車輛與車電產業躋身國際供應鏈，並獲行政院陳建仁院長頒發第27屆國家品質獎「產業支援典範獎」殊榮。

車輛中心董事長王正健對於榮獲經營品質最高榮譽獎特別表達感謝：「身為結合科技研發與測試驗證能量的研究機構，車輛中心積極與產業合作，促進產業升級，發展智慧電動車與車輛電子兆元產業，協助廠商進入國際市場；未來將不斷地跨領域精進，建構完整、專業且國際級的協助能力，讓更多新的台灣之光站上世界的舞台，朝向『車輛研發創新與知識服務的領導者』願景邁進。」

   TOYOTA HIACE自2019年導入以來，憑藉優異操控與乘坐舒適性及超大內部空間，深獲台灣消費者青睞。今年，特別推出全新露營車型，為喜愛露營的消費者敞開了通往自由的大門、提供更具露營魅力的配置選擇。此款車型不僅承襲了TOYOTA一貫的優越性能和可靠性，更象徵了一種生活方式，以實際行動引領消費者探索未知的自然之美。

Ford作為全球唯一橫跨平民賽車運動至頂級賽車運動不同領域的汽車品牌，日前針對2024年全球賽車賽事，於美國北卡羅納州夏洛特舉辦熱鬧非凡的開賽儀式，同時宣布本年度參賽計畫及車款，不管是美國NHRA直線加速賽、美國NASCAR Xfinity系列賽、派克峰國際爬山賽（Pikes Peak International Hill Climb）、雷神之槌（King Of The Hammers）越野賽事、Mustang單一品牌系列挑戰賽等知名國際賽事，都將可見Ford品牌全新性能勁旅以挑戰者之姿奔馳其中、超越自身極限，再加上Ford即將以Red Bull紅牛車隊戰略技術合作夥伴之身分，於2026年賽季重返F1世界一級方程式賽車錦標賽，Ford不僅以「源於賽道」的品牌創始精神，激發全球車迷對於賽車運動的熱情，未來更將透過參與賽事的實務經驗，讓工程團隊推動軟硬體技術轉型及擴大合作平台應用層級，達成Ford性能車款皆能夠具備同級難以企及的操駕樂趣及性能輸出，正如同Ford總裁兼首席執行官Jim Farley所言：「我們正在見證Ford性能車款進入一個令人熱血沸騰的全新發展階段」。

電動化是 Mercedes-Benz 今年重要的目標，為達到最具吸引力的產品組合，台灣賓士開春即推出全新 EQA 與 EQB 純電都會休旅小改款，不僅續航里程全面提升，同步換上新世代智慧駕駛輔助系統、多媒體系統升級 MBUX 2.0 與智慧型手機無線連結功能，更將 AMG Line 運動化外觀及眾多功能皆列為標配。全新純電都會休旅 EQA 250 建議售價 217 萬起；引進全新動力 EQB 250+ 建議售價 222 萬起、EQB 300 4MATIC 建議售價 267 萬起，提供純電豪華車市場中最具吸引力的都會休旅選擇。

此外，台灣賓士更引進全新EQE 300 SUV 後輪驅動車型，創造 587 公里的優異純電行駛里程 (WLTP)，並新增豪華配備「極星套裝」提供選擇，滿足對電動車先進科技感受，建議售價 299 萬起，預計三月中旬於台灣賓士全台授權展示中心亮相。

BMW 5 Series Touring是高端中高端車駕駛樂趣、運動優雅和現代功能的縮影，正在進入一個新時代。更加先進的第六代BMW 5 Series Touring擁有眾多數位創新、開創性的自動駕駛和停車系統，以及提高了整個產品生命週期的可持續性，除了用於汽車生產的電力100%來自可再生能源之外，行李廂中回收材料的比例達21%，地板覆蓋物上部100%使用回收材料，並首次提供純電動驅動車型：i5 Touring。

除了全新MG3 Hybrid的全球首發外，MG的IM智慧移動產品線的新車款也將在2024年日內瓦車展上全球首發。IM代表智慧移動(Intelligent Mobility)：它是MG母公司的新智慧BEV純電車子品牌，將探索新的可能性，以提供令人興奮的駕駛體驗。這次首次亮相的主角是IM L6，這是一款提供領先技術水準的高端純電動力轎車。

Hennessey Special Vehicles已制定計劃1,817 hp馬力的Venom F5將在2024年超越時速300英里(483公里)，來慶祝十年前創下世界上最快汽車紀錄的榮耀。

新款Audi RS 6 Avant GT是RS 6系列的巔峰之作。這款特別版在外觀和內飾方面都有許多專屬細節。令人印象深刻的直通式車頂邊緣擾流板、重新定義的擴散器，以及獨特設計的22吋輪圈強調了其在車型系列中的領先地位。內飾採用高品質的桶形座椅、清新的顏色組合和中控檯上的個人化編號作為專屬點綴。RS 6 Avant GT獨有的輕量級可調避震懸吊，與後軸上重新設計的quattro運動型限滑差速器提升了駕駛體驗。V型雙渦輪增壓8缸引擎的最大馬力為630 ps，可在2,300-4,500 rpm的轉速域可提供850 Nm的最大扭力。而Audi RS 6 Avant GT的交付將於2024年第二季開始，起始價為219,585歐元。

身為目前 Volkswagen 家族最入門的休旅產品，T-Cross 在市場上的表現可謂不溫不火。而在歷經 4 年多的銷售期間之後，Volkswagen 在去年的時候推出了 T-Cross 中期改款，而在歷經半年之後台灣市場也很快的導入。

車型編成部分，除了在預售期間 230 TSI Tech 和 230 TSI Style Design，還有 230 TSI Life 車型同步驚喜亮相，建議售價依序為 94.8 萬、104.8 萬、112.8 萬，台灣福斯更公布至 4 月底前購車適用的上市優惠價分別為 88.8 萬、98.8 萬、106.8 萬，其 Tech 與Style Design優惠價相較先前早鳥預售時再調降 1 萬。

Volvo正在簡化和標準化其純電動車的車型名稱，以符合V到2030年成為純電動車製造商的持續轉型。純電動XC40 Recharge和C40 Recharge車型分別更名為EX40和EC40，來與Volvo的其他純電動車型(EX30、EX90和EM90)無縫銜接。而XC40的名稱仍用於該車系的內燃動力車款。

Porsche進一步拓展運動型轎車系列Panamera的產品群組，推出三款插電式混合動力車型，包括了Panamera 4 E-Hybrid、Panamera 4 E-Hybrid Executive長軸版，以及Panamera 4S E-Hybrid兩種動力規格。

Volkswagen在歐洲擴大ID.7的產品群組，推出一款旅行車：全新ID.7 Tourer，它是中上級車中首批純電動旅行車之一。另外，Volkswagen也以新款Passat Estate出現在這一級別中。兩條產品線相輔相成，共同涵蓋了所有相關的驅動類型車款：從高效的汽油和柴油引擎到預計純電續航里程超過100公里(WLTP)的插電式混合動力車和純電動車型。新款ID.7 Tourer將電動車的零排放優勢與很長的WLTP續航里程、高品質的駕駛艙景觀、出色的旅行舒適性，以及卓越的寬敞空間結合，而成為最理想的商務車。歐洲的預售計劃於今年第一季開始。