在純電車市場中稍微落後的 Toyota/Lexus,雖然動作很快地在今年推出了 bZ 家族,不過卻受到召回的影響反而有點出師不利,甚至也影響到了高級版兄弟 Lexus RZ,不過在問題解決之後卻受到產能影響,因此最快也必須要等到明年第二季之後才會導入台灣。
而在洛杉磯車展上,作者也體驗了一下這款品牌第二款純電車。 RZ 車系是與 Toyota bZ4x 和 Solterra 共享 e-TNGA 平台的全新車款,不過因為在設計上幾乎與後二者脫鉤,所以你完全看不到 bZ 的影子,而現場展示的則是配置 Yoke 方向盤的規格。
在 Honda Civic TYPE R 正式於北美上市之後,另外一個「鑾生兄弟」Integra 其實也默默的打造了一款「高性能」版本,當然這邊說的「高性能」可不是所謂的 A-SPEC 規格,而是代表 Acura 品牌最高性能的「TYPE S」版本,近日 Acura 則首度釋出第一批測試照片,並說明將會在明年春季亮相。
Automobili Lamborghini和Rhude自豪地宣佈發佈一項新的合作,以紀念第一輛全地形超級跑車Lamborghini Huracán Sterrato。Lamborghini董事長兼執行長Stephan Winkelmann以及Rhude的創始人兼創意總監Rhuigi Villaseñor與VIP和眾多時尚人士一起渡過了慶祝發佈會的晚上。
身為目前最受矚目的新創電動車廠,Lucid 的一舉一動都令外界相當好奇,而旗下第一台車 Lucid Air 剛上市就獲得 Motor Trend Car of The Year 2021 殊榮, 雖然因為晶片短缺的問題交車數量不如預期,不過確實在 2021年 11 月起就已經陸續交付給車主,不過產能因素影響其實車口數還是不多。
而這次去美國我也很想實際看看 Lucid 這台電動車到底表現如何,因此我找了一下洛杉磯的據點,除了 Beverly Hills 有個兼具保修功能的 Studio 以外,另外就是隱身在 Westfield Century City 購物中心當中的 Studio,就如同 Tesla 一樣!
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