1947年，Maserati首創將賽道技術注入豪華座駕，打造出驚豔世人的Maserati A6 1500GT，就此開創「GT」車型的不朽傳奇；歷經75年歲月洗禮，三叉戟品牌迎來全新GranTurismo雙門GT 轎跑嶄新登場，續寫GT壯遊先鋒的精采篇章。全新GranTurismo Modena與GranTurismo Trofeo雙車型首次在臺灣正式亮相，並於即日起正式開放接單，建議售價分別為：新台幣888萬起、1,058萬起，預計於2023年第四季正式上市，同時Maserati品牌歷史上第一台純電雙門轎跑 GranTurismo Folgore也將連袂現身，以全車系完整陣容震撼登場。新世代的Maserati GranTurismo由Maserati創新實驗室研發設計，並於位於都靈(Turin)的米拉菲?里(Mirafiori)工廠生產，展現100%純正義式奢華與性能風貌。

今年車壇備受矚目的新興品牌：INEOS Grenadier，自六月底由永三國際宣布取得台灣市場總代理，收穫眾多熱烈討論及好評。這款結合經典風格與當代科技的全時四輪驅動越野車如今正式登台展現在大眾面前。發表會現場特別以高達十米的流水瀑布為場景，並可遠眺台北101都會光影，呈現曠野與城市的衝突美學，完美呈現INEOS Grenadier硬派純粹的獨特魅力。

萬眾矚目、堪稱 Toyota Century 車系史上最大變革的 Century SUV，終於在今天於日本全球首發了。在過去一二年內，日本媒體不斷盛傳 Toyota 將要打造全新頂級豪華 SUV 的消息、並且將以「Century SUV」的名義推出，而在 6 月的 Alphard/Vellfire 發表會 Toyota 首席品牌官 Simon Humphries 在發表會即將結束的時候首度證實這項消息，讓 Toyota 「司機車」陣容更為龐大。

Toyota 希望藉由擴充 SUV、MPV 等車型，抓住日本富裕階層的用車市場，進一步提高品牌價值。Toyota Century SUV 定位將超過 Toyota 現在的最高端車型「Land Cruiser 300」車型，生產基地則會不會在現在生產 Century 的元町工廠，反而會轉移到專門生產 Lexus 車系的愛知縣田原工廠負責生産，月產能量為 30 台，而且這次不再是「右駕專用」車，Toyota 將會推出左駕駛版本來滿足海外市場公務用車、富裕層用戶等需求。這次 Century產品陣容中增加了一款新車型，將從今天開始接受訂單，預計於 2023 年某個時間發布。