歐洲最大的汽車協會German ADAC頒發ID.3一個很好的成績單。ADAC的測試和技術中心的工程師已經行駛了超過100,000公里。最重要的發現是:高壓電池的淨容量仍然達93%,接受測試的車型為凈電池能量含量77 kWh的ID.3 Pro S,其與Volkswagen ID.系列中的所有其他車型一樣,保證電池能在運行八年或行駛16萬公里後仍至少具有其原始淨容量的70%。
在今年 3 月正式於中國市場率先上市的中期改款軒逸 Sylphy,其實就是台灣市場的 Sentra。由於台灣市場於 2020 年才推出不久,依照東風日產與裕隆日產生產時程差距達一年左右來推估,中期改款的時程應該是會落在明年 2024 年,而在近日網友也在路上捕獲到正在進行道路測試的偽裝車型,表示離正式上市也不遠了!
Mustang Mach-E不僅是第一輛純電動力野馬,更是Ford Mustang近六十年來首款衍生車型。自8月在台灣開放線上預約即創造銷售熱況,Ford最新純電跑旅Mustang Mach-E挾帶純正運動化風格,以先進科技座艙、Level 2智駕輔助系統及嶄新電池能源技術,以及令人眼睛為之一亮的正式價格,勢必將震撼台灣電動車市場。
75年前,1948年6月8日,史上第一部以Porsche為名的跑車356‘No. 1’正式問世,象徵Ferry Porsche夢想成真的時刻。75年以來,「夢想」始終是驅使Porsche前進的核心動力。從經典的後置跑車911至創新的純電跑車Taycan,Porsche勇往直前,從不停歇,持續突破汽車產業的極限。台灣保時捷於本週末(10/27~10/29)在松菸文創園區舉行名為「Festival of Dreams」的盛會,不僅象徵Porsche品牌豐富悠久歷史的回顧,更向其創新、永續、多元、社會、及啟發Porsche的夢想家們致敬。
第 419 頁 共 5797 頁