雖然這次 Toyota 看起來好像只有概念車大軍,但其實到了第二天的時候,展場就加入了「量販車」陣容:CENTURY 以及 CROWN 家族。想當然爾成為全場矚目焦點,全球媒體可說是蜂擁而上,基本上除非你一大早進去、或是待到最後一刻,不然你是完全拍不到乾淨的畫面的。
這次 CENTURY 應該是在 9 月正式發表後首次在公眾面前公開,人氣之旺基本上讓其他攤位都望塵莫及,而預定下個月在日本率先發表的 CROWN Sedan、已經開賣的 CROWN Sport 以及 Land Cruiser 70 再販售車款,也通通在現場讓民眾一睹為快!
Ferrari在穆傑羅賽道(Mugello Circuit)舉行的Ferrari World Finals活動上展示了499P Modificata,這是一款用於非競爭性賽道的嚴格限量系列賽車,以慶祝品牌在2023賽季歷史性地重返頂級耐力賽。499P Modificata是2023年6月在利曼24小時耐力賽百年紀念版中獲勝的499P的大幅修改版本,旨在為賽道駕駛的刺激設定新的標杆。
在 2023 日本移動展正式開幕之後,身為最大車廠 Toyota 帶來有史以來最大的展出陣容!這次主題為「讓我們改變汽車的未來 - 尋找您的未來」,所以概念車陣容極其強大!
以概念車而言包括 EPU 純電皮卡、 Land Cruiser Se 純電車、用在 Land Cruiser 250 上面的NEO Steer 數位化智慧座艙、純電箱型車「KAYOIBAKO」、商用車「IMV 0」、純電SUV「FT-3e」與運動型「FT-Se」七款,其中比較接近量產的為 EPU、IMV 0,其餘五款車其實還在概念階段。
至於子公司豐田車體部分則帶來「GLOBAL HIACE BEV CONCEPT」、「X-VAN GEAR CONCEPT」、「VELLFIRE Spacious Lounge CONCEPT」三款。
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- By 楊欣儒 Yang Hsin-Ju
- 分類: 人車事新聞
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斯圖加特. 自 2022 年 9 月 29 日保時捷首次公開募股成功後的第一年,保時捷股份公司再度公佈 2023 年第三季的穩健業務數據。今年前三季,集團銷售收入和集團營業利潤雙雙成長,銷售收入成長12.6%,達301.3億歐元。營業利潤成長 9.0%,達55億歐元。截至2023年第三季末,保時捷股份公司集團的集團營業銷售報酬率比例為 18.3%,落於自設業績目標區間的前半段(去年比例:18.9%)。汽車業務淨現金流為33.9億歐元(去年:32.7 億歐元)。汽車業務的淨現金流量利潤率為12.2%(去年:13.4%)。今年前三季交車數量成長9.6% 達242,722部。
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