人車事新聞

0~100km/h 3.7秒BMW最速的豪華大型行政房車，由於不敵WLTP新測試程序更為嚴苛的排放標準，將於2019年開始停產！

2019年將是BMW集團電氣化最重要的一年，因為繼i3之後睽違已久的第二輛量產化的純電動車-Mini Electric，將與2019年開始販售。

Volkswagen持續引領車壇的造車工藝與創新思維，相繼發表中小型掀背車款I.D.、微型巴士I.D. BUZZ與絕美跑旅I.D. CROZZ，為迎接2018日內瓦車展到來，並且豐富I.D. 車款陣容，Volkswagen即將推出I.D. 電動車的第4位嶄新成員： I.D. VIZZION概念車；該車以前衛時尚外型、先進電能動力、全自動駕駛，以及數位智能駕駛員等人性化創新科技，向全世界宣示Volkswagen將於2020年開始施行I.D. 家族量產化計畫，以及2025年前推出超過20部純電動車款的目標，徹底實踐品牌願景：「Make the Future Real. 致力實現未來」。

為了達成去年12月提出的「2030年之前電動車要賣出550萬輛以上」的新中長期計畫，Toyota 打算擴大投資，在自家總部日本愛知縣設立大型研發中心，強化新一代環保車的研究。並在原先的混合動力車（HV）和純電動汽車（EV）等電動車領域進行全方位開發。為了大量推出應對各國複雜且嚴苛環保限制的電動車，因此將砸下3000億日元投資，其中更包括將 Nurburgring 北賽道部分地段完整複製過來！

你不可小看中國人的野心，還記得先前傳出中國吉利想要與Mercedes-Benz母集團Daimler商談合作一事，想要藉由良好的商談模式買下Daimler的股權，但卻被Daimler一口回絕，更傳出高層直接向吉利喊話：「歡迎再公開市場購買股票」，沒想到最新的報告指出，吉利的董事長李書福已經握有Daimler近10%的股權，真的不能小看強國人的決心啊！

受美國經銷商McLaren Newport Beach委託訂製的MSO X，近日一口氣將這十部獨具特色的超跑同一時間交付給車主，並舉辦了結合了賽車、逛大街以及餐宴的交車大典。

自2014年推出以來，Toyota與PSA供同合作的迷你小車Aygo，靠著小巧玲瓏的身型，搭配著多采多姿的造型深受年輕人喜愛，在歐洲A-Segment級距佔有一席之地，2017年售出8.5萬台，拿下該級距6.6%的市場佔比，而3年多的時間過去，為了迎合這格級距消費者多變跳Tone的口味，原廠決定藉由3月日內瓦車展推出小改款版本，藉此提升競爭力，規劃有X、X-Play及X-Clusiv三種等級，另外x-cite以及x-trend兩款特仕車系列也將會定期更新。

The new Golf、Polo分別榮獲德國知名權威汽車雜誌《auto motor und sport》中小型、小型車級距「2018年度最佳車款」殊榮。全台授權經銷商除設置「The new Polo虛擬體驗區」外，The new Polo beats巡迴特展最終場，2月27日起於彰化授權展示中心展開，敬邀消費者親臨鑑賞。

自2000開始，Daimler戴姆勒集團為鼓勵各子公司及合作夥伴共同關注永續發展及環境保護兩大面向，以兩年為一時間距，選出最具代表性的在地計畫，頒發Environmental Leadership Award (ELA)。今年。台灣賓士以【Mercedes-Benz星夢想-生態復育計畫】首次參獎，便於全球近百個參賽專案中打入全球前三名，成為今年泛亞區唯一獲獎的單位區的大贏家，成功讓國際看見台灣。

在許多亞洲國家的城市中，機車以方便、經濟且機動性高的特性，成為重要的交通移動工具。在台灣，地窄人稠的地域文化造就了居高不下的機車車口數，截至2017年12月底，全台總機動車輛數超過2170萬輛，其中機車車輛數超過1375萬輛，佔總機動車輛數的63% 。

如果你還不知道Polestar已經成為獨立的品牌，那你可就落伍了，原本Polestar是在Volvo旗下的性能賽車部門，但是母級團吉利決定將這個Polestar獨立出來，成為一個專注於電動車的汽車製造商，而旗下發表的第一輛車就是Polestar 1，現在即將在日內瓦車展上亮像，既然是獨立的品牌，當然就會有自己獨立的展示區域，展演Polestar想要傳達的品牌精神。

針對這次日內瓦車展，Skoda的展出車款有新推出的第三款SUV車型-Vision X概念車、小改款Fabia、精裝版的Kodiaq L&K，以及跨界小休旅Karoq。

Seat 雖然離開台灣將近20年，不過在歐洲地區可說是平價運動車型品牌的代表，旗下的 Cupra 性能車款也常被歐洲媒體視為便宜又划算的平民跑車。而在上個月的時候 Seat 曾釋出將 Cupra 性能版本提升成為性能子品牌的消息，如今隨著日內瓦車展即將開幕，Seat 也正式向外界公布 Cupra 全新獨立性能品牌的產品陣容與未來規劃，先期將有一款量產車型、二款概念車、一款賽車與目前正在研發中的性能車型，陣容可謂強大！

現今的車廠都走上了渦輪增壓一途，即便是超跑也沒有例外，當然我們還是要為那些死守著自然進氣的車廠或是車系拍拍手，但你還是要承認渦輪增壓所帶來的美好，小排氣量榨出的大馬力讓人陶醉，現在我們將Ferrari最新推出的488 Pista與Porsche 911 GT2 RS來場對決，不過我們只能從數據上面瞧瞧，要同時開到這兩輛車實在有點困難。

我們為了行車方便，也為了節省時間，將車輛的擋風玻璃上貼上了RFID標籤的感應貼紙，在台灣最為知名的就是國道高速公路收費的Etag了，雖然這樣相當便捷，但是卻影響了車輛的美觀條件，更不用說在別的國家有更多奇奇怪怪的貼紙要貼了，現在Audi將把所有的收費通通整合，在美國推出首款搭載綜合收費技術的車輛，以後你的擋風玻璃就會變得乾乾淨淨的！

BMW南非廠並非要關閉，而是有新的車型要在這裡生產。所以對他們來說既快樂也悲傷。

現在的人擁有毛小孩的比例相當高，為了心愛的寵物花再多的錢也都願意，但是你家的毛小孩是不是在坐車的時候都沒有一個專屬的空間，而且因為寵物沒辦法繫上安全帶，因此讓不少寵物在乘車的時候處於不被保護的狀態，一旦發生意外的時候，將會受到嚴重的傷害，不過現在Land Rover車主不用擔心了，因為他們推出了寵物套件，讓你的毛小孩坐車更加安全。

Nissan於去年10月宣佈將在2018/19賽季參加Formula E系列賽事，全新的Formula E賽車也將於3月6日在日內瓦車展上首次亮相。當世界汽車趨勢轉往電力驅動的同時，其實全球仍有13億人無電可用，Margot Robbie以其Nissan電動車大使角色來宣揚未來能源的新趨勢。