人車事新聞

2018年將是Audi 品牌轉型關鍵一年，Audi日前召開129屆年度董事會，正式公佈Audi.Vorsprung.2025未來品牌新策略，不僅將持續拓展現有產品陣容，同時也將啟動品牌轉型計畫，電能驅動科技將是Audi另一重要發展發向，首輛純電Audi e-tron純電車款也將於今年8月Audi Summit 品牌高峰會展開序幕！另外，Audi更將發展全新整合性IT平台，運用福斯集團資源，提升研發效率與經濟效益，Audi整合品牌產品佈局、電動車發展甚至是IT科技領域上全方位革新進化，向未來智慧移動世代持續邁進！

在這個月的能源局耗能測試中，進口車型比較值得關注的，就是眾人期待已久的 Kia Stinger 終於通過油耗測試。本次送測的車型其實與台北車展上的動力一模一樣，為 2.0 Turbo FR 與 3.3 V6 Lambda  T-GDI AWD二種動力總成，因此這次送測通過是否意味著上市腳步近了，十分耐人尋味！

Audi日前在社群網站上公布了幾張僅用綠色線條勾勒出車身輪廓的照片，預告了全新旗艦休旅Q8將會登場，伴隨著大家的期待，近日官方再釋出首張車尾電腦繪圖讓車迷們先過過乾癮，同步釋出首支前導影片，並預告將會以「五部曲」的影片來慢慢揭開Q8的神秘面紗，首部曲將在5月21日上線。

BMW全新豪華跑車8 Series訂於2018年6月15日，法國Le Mans 24hrs耐久賽的賽前之夜舉行世界首演，屆時隨行的還會有最新款的M8 GTE賽車一同來造勢！

KIA新型EcoDynamics+動力系統，採用Mild-hybrid輕油電混合設計，可透過48伏特電池的電力提供馬達扭矩輸出，並且藉由延長內燃燒引擎「關閉時間」來降低CO2排放。

台灣奧迪官方首次車主聚會「Audi quattro Land車主體驗樂園」於上周母親節周末假台中麗寶樂園圓滿落幕，現場吸引逾500輛Audi 旗下全車系車款、以及車主協同全家大小共襄盛舉，總參加人數更超過1,600位；於現場盡情體驗四環全方位駕馭樂趣，欣賞Audi 80 Coupé，Audi 90與第一代Audi TT 經典老車，打造最特別的家庭回憶！而本次車主活動高潮，現場更召集報名前100名奧迪車主，運用其四環愛車與台灣奧迪一同合力完成總涵蓋面積4,472平方公尺，相當於10座籃球場的巨型四環logo車陣，寫下專屬四環家族的歷史經典時刻！

身為日本唯二輕型小跑車之一的 Daihatsu Copen，自 2014 年 6 月推出之後已經過了四年多，雖然其中推出了Robe、 Cero、D-SPORT 開發的 XPLAY 等三種造型各異且運動性十足的版本，不過銷售量卻一直沒有達到當初預設的月販售量800的目標，而銷售量更從2016年下半年開始逐漸減少，每個月現在只賣出不到300台，更遠輸於「大叔最愛」Honda S660，對於 Daihatsu 來說相當頭痛。

來自美國洛杉磯以藝術創作精神賦予老蛙新生命的Singer Vehicle Design，最近以Mulholland Drive(穆荷蘭大道)為主題推出新作品。

Volkswagen 在歷經過柴油門事件之後，不僅將產品中長期計畫轉往了純電動型發展，現階段內燃機車型污染排放抑制上，原廠除了藉由導入 SCR 選擇性觸媒還原系統降低柴油引擎排放污染以外，更開始針對汽油車款增加所謂的 GPF 汽油微粒過濾器，自2017年6月開始Volkswagen的 Tiguan 1.4 TSI 手排車型已經開始擁有此項配備，而今年起Up GTI 等車型也開始陸續導入，希望藉此讓某些車型的碳微粒排放量可減少高達95％。

All-new Mazda6於今年三月宣布展開接單後，其內外全面升級的亮麗身影引發市場討論，為了讓國內MAZDA愛好者能深入了解All-new Mazda6的進化之處，台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達)將於5/18(五)起展開全國巡迴預賞會，讓消費者可以親身感受MAZDA旗艦之進化風采。

Nissan ProPilot 半自動駕駛技術最早是出現在 2016 年8月問世的全新第五代 Serena 身上，一推出就造成了市場轟動。時隔二年多，ProPilot 也已經逐漸推廣到 X-Trail、Leaf 等車型身上，不過多數還是以日本市場為主。幸好自去年開始，Nissan 已經開始將這個技術輸出到海外，自小改款之後海外 Rogue/X-Trail 之後也開始擁有這項技術，目前總共有超過12萬輛 ProPilot 車型在世界各地奔馳。

對手Mercedes-AMG光是AMG GT車型就有四款車型，往後BMW M也同樣會有四個系列不同等級的車型：標準款、Competition、CS以及CSL，其中CSL將會取代GTS名稱成為最頂級的系列。

自2018年日內瓦車展亮相之後，十代Honda Civic Type R在法國馬尼庫爾的GP賽道(Magny-Cours GP circuit)上跑出了2分1.51秒的單圈紀錄，駕駛為2018 FIA World Touring Car Cup的Münnich Motorsport車隊車手- Esteban Guerrieri，在WTCC中他駕駛的正是Honda Civic TCR賽車。

Mercedes-AMG獨立車款AMG GT家族陣容越來越龐大了！現在共有四款Coupe、三款Roadsters以及三款4-door Coupe，再加上兩款Customer racing賽車共有12款車型。

雖然相較於BMW與Audi起步稍晚，M-Benz直到2016下半年電動車策略才有明確的步驟與方向，但近年來加緊腳步，不只成立了地位如同AMG的電動車子品牌「EQ」之外，也確認了首發車款電動休旅EQC就將在2019年上市。

秉持「Designed Around You」以人為核心的造車理念，VOLVO 汽車持續打造獨步車壇的車載安全科技，並結合源自斯堪地那維亞的北歐奢華設計，不斷推陳出新風靡全球的迷人車款。

法國高級旗艦一向在市場上表現得不如預期，以 Peugeot 來說 604、605 到 607 都是爹不疼娘不愛的車型，Renault 30、25、Safrane、Velsatis、Latitude 等也是乏人問津，更不用說 Citroen 自DS 之後從 CX、XM、C6 等也是夭折在夭折，即使上述車款都成為法國總統的座車過，但似乎就是逃不過滯銷的命運。而 PSA Group 的高級品牌 DS 似乎並不想要面對現實，原廠已經著手研發接替 C6 的新世代高級旗艦-DS 8，將於2020年以前推出！

為了滿足廣大消費者對於行車導航的需求，LEXUS總代理和泰汽車公司即日起針對2018年IS 300推出限量領航勁化版特仕車，標準搭載價值共10萬元的4核心導航影音系統及行車紀錄器，並開出領航勁化豪華版169萬元、領航勁化頂級版179萬元的限量優惠價格，以豪華版而言，與原本173萬元的建議售價相比，提供高達14萬元的優惠回饋，正是入主LEXUS豪華中型轎跑IS的最佳時機。