人車事新聞

在10月中旬發表了 CX-5 2.5 SKYACTIV-G Turbo 引擎的 2019 年式樣車型之後，Mazda 也在今天(10/25)於日本開始預售 CX-8 2.5 SKYACTIV-G Turbo 引擎與 2.5 SKYACTIV-G 自然進氣引擎二種汽油規格，在原先僅有柴油引擎動力選擇的CX-8，這下子終於能夠擴展更多消費者，畢竟還是有不少日本家庭喜好汽油引擎的輸出感，而正式上市則落在11/29。

目前的紐柏林北賽道最速四門量產房車紀錄，是由最大馬力600ps的Jaguar XE SV Project 8於2017年11月所創下的7分21.23秒。

Jaguar Land Rover的廣告總是沒讓人失望，近期來最令人印象深刻的就是Land Rover派出豪奢油電越野新貴Range Rover Sport P400e，直接「尬」上中國天門山上令人瑟瑟發抖的999階天梯，一鏡到底絕無冷場；而日前Jaguar也派出品牌首款純電動車I-Pace用「一桶電」從英國穿越地底隧道直衝比利時的長征之旅，又是一個令人讚賞的挑戰。

最近在日本媒體流傳了一項消息，那就是 Lexus 未來可能會擴展產品線以滿足特定市場需求如中國、亞太市場等，而車型則可能是 Minivan 。而在此前已經在日本、北美與中國三大市場註冊了 LM300h、LM350等商標，讓這項消息的可信度再度提升不少。而新車將會以全新 GA-K平台打造，將與第四代 Alphard/Vellfire 一同於2020年先行於日本市場亮相，爾後外銷到其他市場。

Skoda日前宣布將在年底推出一款名為「Scala」的全新小型五門掀背車，正當大家還在揣測這將會取代Rapid成為新的名號時，不過半個月的時間，Skoda直接不演了，釋出官方高清版的偽裝測試車，並帶來Scala的最新資訊。

Fabergé Egg是俄國著名珠寶首飾工匠彼得·卡爾·法貝熱所製作的蛋型工藝品，於1885~1917年間總共為俄國沙皇製作出了50顆作品，至今為止都是價格不斐的稀世珍寶。

福特中國在今年4月10日舉辦的「進無止境」福特之夜，帶來兩款重磅國產車型，一個是全新第四代福克斯 Focus，另外則是小改款福睿斯 Escort，由於兩款車也都會導入國產，因此格外受到國內讀者的關注。而隨著福克斯 Focus開賣之後，近日(10/22)小改款福睿斯 Escort也正式上市。

2018年初，現代汽車集團將機器人人工智能確定為未來創新和發展的五大領域之一。該公司在其戰略技術總部建立了一個指定的機器人團隊，專注於相關技術的發展，並正在擴大與相關部門的合作。目前正在開發三個機器人領域的技術：可穿戴機器人、服務機器人和微型個人移動裝置，並且還與擁有機器人和人工智能技術的其他有才華的國內和國際公司合作。

Lexus ES 在台灣、北美與中國市場販售之後，日本市場也在今天(10/24) 正式發表，動力規格一如預期僅有 ES300h 一款設定，而配備編成則是分成 ES300h、ES300h F Sport 與後座買家傾向的 ES300h Version L 三種，但 Lexus 卻給日本市場的「ES」二個驚喜，除了上個月率先公布的量産車世界初數位外後視鏡以外，還多了世界初Swing Valve 前避震器等技術，讓日規 ES 車型成為全世界最高規格的版本。

Audi在2018年巴黎車展上全球首發的R8 LMS GT3之後，隨即也於近日發佈了小改款R8 Coupe和R8 Spyder的消息，並預計將於2019年初在歐洲上市販售。

毫無疑問的，中國是當前全球汽車最大單一市場，每年有超過2500萬輛的規模，雖然成長放緩，但數量仍是相當可觀，重要性不言可喻，而且各家車廠重金進駐的成立分公司、國產化，技術合作之下還有合資品牌、新能源車，中國造車技術日益精進，甚至有可能影響並主導未來汽車工業的發展。

目前第十代 Camry 將於11/1正式在台發表，原本第九代 Camry 則保留 2.0 車款持續販售的方式銷售，而隨著發表會日期即將到來，目前經銷商內部也已經拿到了 Camry 的配備規格資訊，比較令人意外的是原先以為僅有 2.5 Hybrid 的規格設定，沒想到多出了一款 2.5 汽油引擎！也讓整個 Camry 的規格配備具備二種動力、三種配備規格設定。

Mitsubishi今日假台北光點舉行「電影首映」，是的，你沒有聽錯，這是Mitsubishi成為台灣極限超馬好手陳彥博年度贊助商之後首支紀錄片，紀錄陳彥博出征250公里冰島超馬賽中逆轉勝的過程，期望藉由陳彥博堅持、不放棄的運動家精神傳達駕馭你的野心「Drive Your Ambition」的品牌新精神。而「前進夢想家」紀錄片也將於明天(10/24)於網路平台熱血放映，並鼓勵年輕人勇敢做大夢。

今年初的北美車展上，Ford為了擴大Pick-up貨卡市場，藉由二度小改之際，決定將2012年因無法通過撞擊法規而被迫停產、並轉為亞太專屬的Ranger重新接回美國生產，而近日「國產化」Ranger正式踏入位於密西根州的生產工廠，而二度小改的版本日前也才剛登陸台灣。

Gran Turismo轎跑，集高貴優雅、舒適華麗與濃厚的運動性格於一身，動靜之間散發的懾人氣勢與傲人風骨，不只是每個車迷心中的夢想，更是全球汽車大廠展現實力的必秀舞台。2017年的北美車展，KIA Stinger以驚豔全球車壇之姿登場，搶眼外型蘊涵濃郁跑格，大器車艙兼容駕控氛圍，如同KIA總裁暨首席設計官Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)認為，Stinger在其享譽全球的設計生涯中別具意義與代表性，因為這不只是KIA首款GT跑車作品，更是車迷心中對GT跑車想像的具體呈現。為不負國內車迷期待，總代理森那美起亞今日特別選在目前全台唯一完工之國際賽道──大鵬灣賽道，頂著南臺灣的艷陽，和著港灣的海風，正式在台發表KIA Stinger，同時規劃足以展現KIA Stinger風靡歐美車壇的賽道體驗，以跨越級距的關卡，證明KIA Stinger一登場即大躍不凡！

2020年，位於上海安亭的新SAIC VOLKSWAGEN上汽大眾工廠將開始生產基於MEB(Modular Electric Drive Kit)平台所建構的純電動車款，以及所需的電池系統，而第一款車型SUV也將於此誕生。

為了完美詮釋The new C-Class具備的”Never Stop Improving”精神，台灣賓士特別攜手汽車與體育雙領域打造跨界競技場，首創的三項式運動競技舞台，從9月21日首度現身台中國家歌劇院，再經過10月13、14日的高雄台鋁展演後，終於在10月19日抵達了台北101！身為全台巡迴終點。不僅將再次帶來包含三向式網球場、三向式桌球場、三網籃球場與籠式足球等精心獨創的競技舞台，同時包含主角The new C-Class全家族系列，並邀請首位連續奪下法網與溫網青少年男單冠軍的台灣球員曾俊欣共襄盛舉，一同挑戰極限三向式網球場，以親身精湛球技實際體現”Never Stop Improving”精神，更為此次巡迴活動掀起壓軸高潮！

近幾年來，SUV抑或是CUV已經變成車廠的萬靈丹，反應在銷量上確實也表現不俗，因此各大車廠也是打鐵趁熱，拚了命在以往的中大型SUV外再拓展小型、甚至是微型休旅，而這對家大業大的Volkswagen而言似乎不是什麼難事，近日就宣布全新小休旅T-Cross確定在10/25首演。