人車事新聞

台灣首次針對商用車司機所舉辦的「運轉職人挑戰賽」，已於10/28在現場眾多車主與觀眾的見證下圓滿落幕！這次由日本商用車領導品牌ISUZU所主辦的商用車職人挑戰賽，獲得許多頭家朋友們的支持，尤其在此次報名之熱烈即可略窺一二，報名截止時間一半還不到就已額滿，後續更有很多頭家朋友們詢問是否可增加名額，由此可見台灣商用車頭家朋友們對這次活動充滿了眾多期待。

「2018 Subaru堅手到底耐力手拉松」總決賽今天(10/27)在新加坡當地時間下午一點於義安城廣場正式熱血開戰，其中分別來自柬埔寨、中國、香港、馬來西亞、菲律賓、台灣、泰國和越南強勢晉級的各國優勝好手共80位，以及新加坡當地320名選手，共計400名耐力菁英齊聚一堂爭取最後榮耀，最終冠軍選手視各地區規定贈與Subaru汽車乙部，台灣意美汽車選定甫於8月初在台發表價值新台幣109.8萬的全新Forester 2.0i-L EyeSight休旅車乙輛（不含保險、領牌費及其餘費用）。

「Do right thing」與「Do thing right」前者是做對的事情，後者是把事情做好，看似一樣的字詞重新排列，但意義上卻是有「層次」上的不同感受，就像Subaru 60周年來始終堅持安全的造車理念，而為了落實這樣的品牌思維並向社會大眾推廣，Subaru亞太區總代理意美汽車集團便在2002開辦「堅手到底耐力手拉松」，將馬拉松的概念與摸車結合的「手拉松」創意行銷方式，讓Subaru逐步在亞太打開知名度！

限量生產106輛McLaren Speedtail以175萬英鎊(約197萬歐元)的起始售價公諸於世！其250mph(403km/h)的最高時速成為McLaren有史以來最速的量產車。

自今年早些時候在日內瓦車展上宣布合作夥伴關係以來，雙方的最佳創意人才又再共同創造了一款備受期待的腕錶「Carrera Calibre Heuer 01 Aston Martin Special Edition」，展現了品牌在性能，精度和工藝方面的共同價值觀。

還記得中置引擎小跑車 Toyota MR2 嗎？這款曾經是日本第一台中置引擎、後輪驅動的跑車，自1984年上市後一直是平價跑車的霸主之一。不過奈何金融風暴、加上消費習性感變，讓這款小跑車也不得不在2007年黯然停產。現在 Toyota 打算藉由 Supra 重生的機會也來重啟 MR2 研發計畫，但目前會採用何種方式推出還在「紙上談兵」階段。

Volkswagen T-Cross入門小型SUV終於上市了！有著Polo差不多大小的身形，標誌著Volkswagen要以SUV車型打入全球市場，大佔市佔比的雄心壯志。

Hyundai 旗下的運動車型支線 N Performance，目前已經推出 i30N、i30N Fastback 與 Veloster N 三款車型，在歐美專業媒體評價中相當不錯。不過為了擴展更多消費客群，Hyundai N Performance 部門逐成立了 N Line 輕運動規格，當然首款車型還是 i30 為主。在歐洲試水溫之後近期則開始擴展到海外市場，首先落腳的便是韓國地區，Hyundai 希望能藉由 N Line 稍微熱血一點的外觀、內裝與底盤設定，扭轉 i30 目前在韓國市場頗為低迷的銷售量。

台灣市場部分，由於南陽實業已經成立性能轎跑車部門，N Performance 性能車型的導入已經在計畫當中，雖然目前 i30N 為歐洲專屬無法導入，但 Veloster N 就很有機會，而中階性能定位的 N Line 車型導入也是目前總代理考量的方向。

Honda 玩雙生車遊戲已經玩的爐火存菁了，幾乎全車系都在中國具備相同定位的雙生車型，而這次則輪到 D-Segment 車型。在今年初的北京車展上，東風本田展出一款 Inspire 高級旗艦原型車，這款要取代現行「思鉑睿 Spirior」的新車，其實是源自於過往 Honda 的日本高級車系列，自1989年推出以來歷經五代的演變與傳承，雖然第四代與第五代分別轉型成美規 Accord 的樣貌，不過在外觀、動力和科技配置等方面不斷地進化，是具有 Honda 純正高級血統的一款轎車。

夜間駕駛的確讓許多人擔心，輕則錯過轉彎；嚴重時還可能發生意外！Ford推出的新型智慧型照明技術可讓人們在天黑後獲得更舒適，更安全的體驗。

Volkswagen 似乎已經打定主意要在 SUV 市場好好的「耕耘」，目前旗下共有 Touareg、Tiguan/Tiguan Allspace、T-Roc 等三大世界戰略 SUV以外，針對個別區域不同還有 Atlas、一汽大眾 Tayron 探岳、上汽大眾 Tharu 途岳等車型，當然最重要的還是在入門年輕市場部分，先前早已釋出要推出全新入門車款 T-Cross 的消息，如今 Volkswagen 也正式在荷蘭阿姆斯特丹揭開了 T-Cross 的廬山真面目，而這款品牌最入門 SUV 也預計明年上半年就能在台灣市場看到了。

雖然吉利集團已經是最大的股東了，但雙方仍是成立持股比例50-50的合資企業，並將總部設在杭州。合資公司將在中國幾個大城市提供乘坐豪華車的「叫車」交通服務，並且不僅限於Mercedes-Benz的車款。

日前Lexus全新第7代ES正式在台發表，甚至還領先日本市場，足以可見Lexus在台受歡迎的程度，然而歐洲市場直到10月初才陸續上市，除了銷量等著消費者考驗之外，也必須接受來自車輛安全第三方檢驗單位Euro NCAP的挑戰，ES能全身而退嗎？讓我們繼續看下去…

秉持「Designed Around You」以人為核心的造車理念，VOLVO 致力打造出讓所有車內乘員享有安全、愉悅的用車體驗的車款。The New Volvo XC60 自發表以來旋即獲得全球市場高度好評，不僅接連榮獲「The North American Car of the Year 北美年度風雲車 - 最佳休旅車」、「JCOTY (Japan Car of the Year) 日本年度風雲車」等多項殊榮，更讓 VOLVO 拿下品牌首次的「2018 WCOTY (World Car of the Year) 世界年度風雲車」肯定，以同級之最姿態，再創豪華休旅新標竿。今日國際富豪汽車宣布 2019 年式 The New Volvo XC60 正式上市，並提供 D4 Momentum、T5 Momentum、T5 R-Design、T6 Inscription、T8 Inscription 與 T8 R-Design 四種動力、六種車型滿足國內車主不同喜好與需求，敬邀各位車迷朋友即刻入主，感受源自斯堪地那維亞的豪華中型休旅新標竿。

2003年，Breitling百年靈成為第一家為Bentley旗艦車型首款Continental GT設計車載時鐘的製錶商。

從2019年開始推出的每輛新款Volvo汽車都將實現電氣化，到2025年，Volvo的目標是純電動汽車將佔其全球總銷售額的50%。但是Volvo的電氣化戰略其實沒有設想到充電或服務站的直接所有權，不過對FreeWire的投資補強了與其他合作夥伴一起支持推廣電動車過渡時期的整體承諾。

Honda今年8月在美國圓石灘車展（Pebble beach concours d'elegance）上發表2019年式樣的NSX，除了新車色、內外觀的小幅修容外，操控方面也有升級，而今日(10/25)日本Honda正式宣佈19年式NSX開始接單，明年5月正式上市，售價維持在2370萬日圓，官方預計交車日期約為訂車的半年到一年之間。

相信大家都有聽過「Guinness World Record」金氏世界紀錄，裡面收藏各式各樣你想的到也想不到的紀錄，套一句廣告台詞就是「什麼都有，什麼都不奇怪」，而有關於汽車的紀錄除了破錶的動力輸出外，大致上與「時間、速度」脫離不了關係！