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BMW 2019秋季產品更新通報 將開始搭載48V輕度油電混合系統

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分類: 專題報導
2019年9月17日
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BMW正在進一步推進其在2019年秋季引入最先進的輕度混合動力技術以提升其現有車型系列的駕駛樂趣和效率。在BMW 5系中安裝48V起動發電機這是第一次具有增加功率輸出和減少燃料消耗和排放的額外好處。同時,BMW 330e Sedan插電式混合動力車型將從2019年11月開始,當拖車聯軸器加入選項列表時,它將提供更大的多功能性和日常實用性。

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Porsche Taycan底盤科技:致力於優化駕駛動態,並兼顧電力最佳配置

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分類: 專題報導
2019年9月16日
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從毫不妥協的運動到舒適!Porsche Taycan的底盤同樣可提供廣泛的選擇,可以選擇精確的跑車操控表現,亦可切換成優異的長途行駛舒適性。

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Delphi推出800V碳化矽逆變器 將可縮短電動車50%充電時間

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分類: 專題報導
2019年9月14日
點擊數: 6364

Delphi Technologies是汽車零配件業界第一家批量生產800 V碳化矽(SiC)逆變器的企業,這是高效率下一代純電動和混合動力汽車的關鍵部件之一。與當今最先進的400伏系統相比,此新型逆變器可實現高達800伏的工作電壓,可顯著延長純電動車行駛範圍並大幅縮短充電時間。

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內燃引擎的新救星!Delphi推出500bar燃油供應系統 可減少50%微粒排放

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分類: 專題報導
2019年9月10日
點擊數: 4979

為了更經濟地遵守未來的排放法規,針對RDE實際駕駛排放測試合規性,並有助於改善空氣質量。Delphi Technologies開發了一種全新的500+ bar GDi汽油供應系統,可以將顆粒物排放降低多達50%。

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