時間過的飛快,2017年的車市也有著不同的轉變,隨著市場上進口車價格越趨便宜,國產與進口間的差別越來越小,台灣人對於進口車很貴的刻板印象也漸漸改觀,雖然在保養的價格上還是有所不同,但進口車總是比較吸引人,同時也表現在2017全年的銷售成績上,看著進口車一直成長,國產車廠應當要小心才是。
兩年一度的台北車展熱鬧登場,這場集結了國內幾乎所有車廠的聚會上,大家都拿出各自的看家本領吸引眾人目光,因為在這個小小的台灣,每年的汽車銷量都可以突破40萬大關,可見台灣人有多麼愛車,CarStuff為了這次的2018台北車展整理出一系列專題,透過這篇文章帶大家一次看個過癮!
台灣汽車市場近幾年的變化相當明顯,不僅政府單位也針對車輛安全部分進行嚴格立法,在網路越趨普及以及 PTT 等論壇的推波助瀾之下,在車輛安全方面已經成為全民共識,逐漸脫離自 1995 年以來由 Nissan Cefiro 所帶起的「只重舒適配備、不重視安全配備」的歪風。
因為消費者意識高漲,讓台灣市售車款的主被動安全也有了明顯提升,現在基本上六具氣囊、車身穩定系統都已經是當前鄉民的普遍共識,因此趁著這次 2018 台北車展的機會,針對首購族、小家庭等平均預算上限 70 萬為標準,讓 Carstuff 帶領大家來看看在這個價格區間帶可以買到哪些車型!
現役賽車、經典古董車們,雖然並非新車大展的主角,但也能讓車展更加精彩,能請到本尊來到現場也算夠嗆的了,還能突顯台北車展的國際水準,當然,最有眼福的還是進場賞車的民眾。而本屆2018台北車展又有哪些好貨親臨現場呢?且看CarStuff的整理報導!
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