對汽車品牌而言，除了乘用車的販售之外，Customer Racing賽車部門也是獲利的一大來源，而近日Mercedes-Benz就在上周落幕的紐柏林24小時耐久賽上，正式推出新款Mercedes-AMG GT3賽車，除了新的外觀之外，也有助於進一步降低營運成本，新車將在今年底交付到買家手裡，正好可以趕上明年Mercedes-AMG Customer Racing成立10周年的所有比賽！
全球最受矚目賽車運動之一的2019 Le Mans 24hr耐久賽在6/15-16畫下句點，結果當然是幾家歡樂幾家愁，Toyota拿下LMP1組別冠軍，連續第2年稱霸利曼大賽，寫下自日本車廠參賽以來的最佳紀錄，而Ferrari也成功連任GTE Pro組別冠軍，至於賽前即宣布將是「最後一場利曼賽事」的Ford結果看來是有些落寞…
本週末（61/15-16）剛落幕的法國Le Mans 24hr耐久賽，除了Toyota在最高殿堂的LMP1組別收下二連霸，寫下日本車廠與車手的紀錄外，位在GTE Pro組別的戰場更是異常激烈，包含Aston Martin、BMW、Ford、Ferrari、Porsche等都摩拳擦掌，希望能一嚐冠軍金盃的滋味。
全球最受矚目賽車運動之一的2019 Le Mans 24hr耐久賽本週末（6/15-16）畫下句點，Toyota旗下賽車部門Gazoo Racing兩輛車（7號與8號）TS050 Hybrid以冠亞軍之姿率先完賽，拿下LMP1組別冠軍，連續第2年稱霸Le Mans 24hr賽場！
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