時機歹，車巿冷，但去年商車巿場受惠於舊換新及貨物稅補貼政策的影響，加上各車廠極力作多反而呈現逆勢成長，回顧2019年3.5噸級以上（含）總巿場登記領牌共23,301台，相較於2018年的21,896 台成長6.4%，巿場大餅因政策作多，各品牌當然卯足全勁搶攻，龍頭品牌FUSO就開出7,812台的紅盤，巿佔率達33.5%，成功突圍，再度摘下王冠，已連續28年蟬聯3.5噸級（含）以上總巿場的銷售冠 軍...

Hyundai 旗下高級品牌 Genesis 自 2015 年 12 月正式成立之後，這五年間已經陸續推出包括 G90、G80（原 Genesis）、G70 等車款，不過旗下卻一直沒有獲利最高的 SUV 車款。當然 Genesis 自己也知道，因此三年前的紐約車展上便展出一款 GV80 Concept，作為品牌首款 SUV 車款的雛形。 如今隨著品牌逐漸站穩腳步，Genesis 也即將於本月下旬正...

TOYOTA近年來持續地以實際行動來力挺年輕世代，並支持新創產業發展。和泰汽車去年率先宣布，TOYOTA成為《Garena傳說對決》2019 GCS 春季職業聯賽主要合作夥伴，攜手開創汽車業與電競娛樂產業跨界合作的新指標。