筆者對於 Mirai 這台車有印象，並不是從他的概念車開始，而是 2015 年上市時的廣告。猶記得當初 Toyota 搭上了回到未來 30 週年的風潮，不僅上市日期選在「回到未來日」：2015年10月21日，更找來原班人馬拍了一隻「Fueled By The Future」的廣告，以淺顯易懂的方式跟外界溝通何謂氫燃料電池車。 Mirai 的重要程度並不亞於 1997 年發表的 Prius 車款，不...

以個性化訴求搶進小型 SUV 市場的 C-HR，雖然上市初期被部分消費者嫌棄沒有完整的主動安全系統、車內空間過小或是動力系統過於嬴弱，但由於推出的時機剛好沒有同質性的產品，所以在 2017 年正式導入台灣之後，銷售氣勢相對北美而言相當暢旺，2017年全年累積銷售輛達到 2,481輛、2018 年銷售量達到4,603 輛，在進口小型 SUV算是相當出色。 隨著車系進入到產品中期，C-HR 也在去年下...

如果要說到今年話題性最高的國產車，恐怕就是 Focus 第四代了。或許大家都沒想到，一台國產中型車款改款，竟然會引發「扭力樑」之亂，一時之間網路上正反二方吵得不可開交，甚至有些鍵盤車手還下斷言銷售成績會受到影響。 過了10個月，Focus 銷售成績讓許多網友都閉上了嘴巴，不只亮眼還倒吃甘蔗，每個月都能穩定賣個 1000 多台以上，當然除了優於同級的高規格主動安全配備以外，其實真正在乎多連桿或是扭力...