30年前，Lexus 以第一代 LS400 震撼了全世界、博得了滿堂彩。但幾代演進下來卻成為與眾對手差異不遠的「豪華旗艦」。為突破窠臼，第五代 LS 以運動化、年輕化作為著眼點，最終蛻變成一款以傳統日本工匠美學結合先進技術，同時更專注於駕駛樂趣的「豪華自駕型旗艦」，在一眾德系旗艦環繞的市場中脫穎而出。 但對於大部分還是請司機駕車的 LS 用戶來說，評價自然不會高到哪裡去，反而讓許多消費者轉向回歸至...

說起 2008，其實他算歐系車廠當中較早投入小型 SUV 市場的先驅，自 2013 上市多年來也是寶嘉聯合在台的銷售主力。而第二世代車型於 2019 正式亮相後，適逢PSA與FCA合併的大背景下，對 Peugeot 而言不僅是一場硬仗，也是品牌復興計劃中的重要車型，所以如此重要的車款寶嘉聯合也在同年底的台北車展上空運了一台實車先行與大眾見面，只是何時上市並沒有說死。 歷時一年後，縱使有武漢肺炎的不...

身為 Mitsubishi 最後一款「純正血統」的車型，Eclipse Cross 自 2017 年東京車展問世以來，在全球各地銷售狀況不差，而且也獲得多項世界性的大獎。但很微妙的，就是 Eclipse Cross 上市後雖然有汽油、柴油等選項，卻沒有 Mitsubishi 引以為傲的 PHEV 規格。關於這點已故前 Mitsubishi 總裁益子修曾對日本媒體證實 Ecilpse Cross 車...