LAV （Leisure Activity Vehicle）是源自於歐洲車廠的產物，在傳統 LCV 輕型商用車注入「乘用車」元素以滿足中小企業、自營商於商用/家用二種不同面向。而 Volkswagen Caddy Maxi 車系便是台灣最早投入此塊市場的車型，2006 上市以來很長一段時間以來並沒有直接的對手，銷售量一直相對穩定。 但寶嘉聯合自 2019 年導入設計感十足的 Citroen Ber...

隨著 Luxgen 品牌邁入下一個 10 年，在產品規劃上也開始進行大幅度的調整，從 2020 年開始可以發現整體產品線已精簡化成 U6 GT、URX 與 M7 三大塊，同時每個車型編成也進行縮編，讓消費者不再被一堆規格所迷惑。 而在 URX、M7 各處於市場級距相對有利的版圖上，現在 Luxgen 則將 U6 GT 好好的重整一番，由於去年推出的U6 GT 智遊特仕版以「上駟對下駟」策略獲得不少...

通常來說，一款車型的生命週期大約在 6-8年之間，因此中期改款通常不會動到太多東西。但凡事都有例外，在面對越來越嚴苛的排污法規等因素考量下，許多車廠被迫在進入成熟期的時候進行大幅度改良，而今天要介紹的 Santa Fe 中期改款就是一個鮮明的例子。 具體來說，這次 Santa Fe 僅有外觀輪廓與內裝設計看得出與前期型的關聯，動力總成方面可說是完全的升級，同時為應對新能源技術的佈局，Hyundai...