在上個月的時候，本站 曾報導過第 16 代車款開發方向將會「校正回歸」，保留房車的設定，同時「CROWN CROSS」這種跨界車型也會列入研發。當然另外一個大變革就是平台從原本的 GA-L 窄版改成了 GA-K 平台，因此也注定未來的 Crown 將成為前驅車型。 而在近期日本媒體又有新的資訊出來，這次則是針對動力系統總成與傳動，據暸解為了與其他採用 GA-K 平台車型做區隔，Crown第16代車...

Nissan TIIDA 自 2012 年推出二代之後，已經在市場上販售將近 10 年之久，期間於 2017 年 4 月的時候推出了由台灣裕隆日產自行修改的中度改款車型，然後隨著六期環保法規即將上路，在 2021 年更推出了六期環保版本、取消 TURBO 規格。 為了能讓這個「長青樹」能夠再活過來，Nissan 於今天「悄悄」的在官網上釋出了 TIIDA 全新車型：TIIDA J 二度改款規格，並...

坐進車內看似最平常不過的方向盤，其實隱藏著深厚的研發科技，近二十幾年來，Audi 原廠技術工程團隊不斷進行創新演進，對應每款車型不同個性搭配合適的轉向輔助系統，完美融入動態操控性與舒適性，打造獨特的操控感受；伴隨新世代車載科技推陳出新，至今方向盤如同擔當多項娛樂資訊功能的控制樞紐，已演變為車輛科技資訊運轉的指揮中心，輕鬆達成駕駛者想執行的各種要望。