2019 已經過了快一個月，日本二大統計輕自動車與乘用車銷售數據的自販連（日本自動車販売協会連合会）與全軽自協（全国軽自動車協会連合会）其實早在月初的時後便發表了 2018 年度日本乗用車與輕自動車個別新車銷售成績，雖然這篇分析來得有點晚，不過因為去年變動相當大，因此筆者還是花了點時間撰寫了年度銷售報告。 對於 Toyota 來說 2018 年肯定是個百感交集的一年，雖然去年一整年推出了二大核心車...

自去年 Tokyo Auto Salon 2018 開始與日本高價經典車拍賣事業 BH Auction合作（Best Heritage ）舉辦了經典車拍賣會獲得熱烈迴響之後，2019年一口氣從 16 台增加到 50 台，同時內含不少台日本國產車型參與競標。由於去年已經打響名號，今年參與者也相當眾多，更多出許多稀有的賽車、廠車等等。

介紹完 難得一見、狀況極佳的日本國產車型之後，緊接著就來介紹 BH Auction 當中的外國歐美車型。這次提供拍賣的車型其實蠻多元，光是 Ferrari 就有 9 款車型、Porsche 就有 3 款車型、其餘較為特殊的賽車與古董車等也都包含其中，連已經轉手給中國人的 MG 也有二款車型在現場。