過去人們對於電動車的印象，總誤解性為能不佳、成本太高、馬力不足。其實現今電動馬達的技術成熟，已足可媲美柴油引擎的性能，比如以電力驅動的台灣高鐵，就是最佳的動力示範。在台灣深厚的電子研發實力和和政府補助下，業者已成功降低成本，讓客運公司能以每台150萬元的實惠價格採購大型電動巴士；計算其運行12年所需的成本總共約為750萬元，遠低於柴油巴士的1300萬元，而且環保、零排碳、低噪音。

就在Porsche宣布購入義大利知名的高速跑道Nardo Ring之時，其實跟據人車事實地採訪Porsche亞太地區Managing Director Christer Ekberg先生提到，向來以性能為品牌理念的Porsche，在2012北京車展時同時宣布，要在上海F1賽道旁，興建一座Porsche專用體驗賽道。

從6月份開始，Mazda台灣總代理展開了一系列主打「堅持‧相信」的品牌活動，這一系列的活動以濃郁日本風格的電視廣告為核心，搭配官網以及官方粉絲團的相關活動，帶領消費者一探Mazda這個品牌的核心價值。