作為Mercedes-Benz有史以來最為先進的車款，W213世代E-Class毫無疑問開啟智能駕駛全新領域，然而在環保意識這全球趨勢之下、以四缸引擎為主的動力單元當然無法滿足熱血車迷的偏好。僅管全新級距E43 AMG已憑著3.0L V6動力稍稍滿足熱血氛圍，但E63那媲美火箭般的性能則依然有其無可取代的地位。而在即將到來的洛杉機車展上，Mercedes-AMG終於帶來全新世代、搭載4.0L V8...

回顧30年前的今日，1986年10月25日，第一部由國人主導設計的汽車--飛羚在世貿舉行盛大的車展中首次在世人面前亮相，實現「為中華民國裝上自己的輪子」夢想。這部由國人獨立設計開發完成的汽車，在當時推出時，以新穎的設計理念，設計出許多獨步世界車壇的創舉，更是台灣汽車工業自主技術發展的濫觴，開啟了臺灣汽車業走向更尖端的研究發展，成為台灣汽車研發人才培育的初生搖籃。

Mercedes-Benz、Volvo與Tesla是當前少數擁有足夠實力與膽量讓所謂「半自動駕駛系統」實際上路的汽車品牌，透過完整的感應設備、攝影機搭配軟體控制讓車輛能以自主判斷行駛在公開道路上，能夠大幅度減輕長途行車的負擔。然而自動駕駛相關科技其實並不只有這樣的用途，透過資料與訊息的相互傳遞，自動駕駛在未來能夠幫助車流變得更順暢、甚至減少車禍發生的機會也不再只是天方夜譚。