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追尋、實現街道賽車駕馭之夢!Lamborghini Huracán STO正式在臺發表
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這很可能會是Lamborghini最後一款最極致V10 NA純內燃動力小牛。在下一代小牛八九不離十會是油電混合的情況下,最緊繃、最接近賽道式樣純內燃動力的Huracán STO,更顯收藏價值!這個價值意義在於「內燃動力至上」Petrolhead賽車牛迷們多年來一直想把賽車合法開在街道上的夢想,能夠得以實現!而這個夢想距離下一世代小牛問世前,在這兩、三年間都是有機會實現的。
Volkswagen為ID.全車系提供的首次遠端軟體更新
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Volkswagen正朝著成為面向軟體的移動供應商邁出一大步,其加速轉型的新戰略新方法已經生效,所ID.全車系(目前已上市的車系有ID.3與ID.4)將透過移動數據傳輸定期的軟體更新。這些更新以前僅作為測試階段的一部分提供給「ID. First Movers Club」使用。而ID. Software 2.3 提供新功能並優化現有功能。將整個ID.車系聯網使Volkswagen能夠為新的、以客戶為...
Porsche與Siemens Energy攜手合作:世界首座碳中和燃料工廠於智利正式動工
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Porsche和西門子能源(Siemens Energy)以及多家跨國企業聯手合作,在智利的蓬塔阿雷納斯(Punta Arenas)興建一座燃料工廠,專門產製近似碳中和的燃料e-Fuel。最初階段將在智利巴塔哥尼亞(Patagonia)的蓬塔阿雷納斯(Punta Arenas)北部建造一座試驗工廠,預計在2022年生產約13萬公升的eFuels合成燃料,並分兩階段逐步擴大產能,預計2024年達到約...
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