碳是汽車製造中使用的材料之一，其重要性隨這汽車性能的發展只會愈益增加。設計師們喜歡它的每一種方式，例如：在內飾或作為附加部件、純碳、部分碳或車外觀的碳纖維套件包裝，因為這種深色材料同時散發著優雅和運動感。工程師們對碳同樣充滿熱情，因為它保證了高強度和剛度以及偏低的比重。然而，它確實需要一個費力的生產過程。因此，它既美麗又有價值，這使得碳成為當今高科技材料的「黑金」。

VISION 7S首次對全新Skoda車型進行了特定預覽，同時展示了品牌的新設計語言。這款純電動SUV為多達七名乘客提供了寬敞的空間和眾多「Simply Clever」聰明就懂的細節，完善了品牌產品群組和客戶群的高端層級。Skoda VISION 7S基於Volkswagen集團MEB平台打造，並具有89 kWh的電池，在WLTP循環測試中可提供了超過600公里的最大行駛範圍。

在一項研究中，Porsche Engineering研究了氫內燃機的潛力。其結果是高性能動力總成的排放達到與環境空氣處於相同的水準。Porsche有不同的動力總成解決方案，包括混合動力系統、電力驅動和高效內燃機，目前正在並行開發，以用於未來的車輛。而氫氣是傳統燃料或合成燃料(e-fuels)的潛在替代品，以用於內燃機，這是Porsche Engineering關於該主題研究的一部分。