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BMW集團為亞琛工業大學設立了量子計算新教席
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BMW集團為亞琛工業大學(RWTH Aachen University)在計算機科學系「量子資訊」(Quantum Information Systems)中設立新的教授系統，並見證了Dominique Unruh教授的正式就職典禮，他將領導這門學科。此外，還資助了慕尼黑工業大學(Technical University of Munich)已獲批量子演算法與應用擔任主席的Barbara Krau...
未來汽車的零件可以由橄欖製成！Ford啟動專門的COMPOlive專案
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每年，修剪橄欖樹會產生700萬噸廢物。Ford在德國科隆(Cologne)的工程師啟動了一個創新的研究專案，探索如何將食物垃圾重新用於製造汽車零部件。他們發現這些零件經久耐用，並相信這樣的研究可以使零件重量更輕，並降低汽車零件的塑膠使用量，來減少汽車零件的碳足跡，使其在車輛中使用更多的回收和可再生成分。
Hyundai與Kia推出「主動式空氣裙」技術，幫助電動車跑得更快、更遠
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AAS主動空氣裙(Active Air Skirt)技術可最大限度地減少高速行駛過程中產生的空氣阻力，有效提高電動車的續航里程和行駛穩定性。這套系統可控制通過保險桿下部的氣流，並透過在高速行駛中根據車速的可變操作，來有效控制車輪周圍產生的湍流。在電動車時代，透過一次充電獲得更好的續航里程的競爭已變得激烈，這使得車輛與空氣動力學之間的關係比過去變得更加重要。此外，空氣動力學性能不僅對動力性能能有重大...
