具有挑戰性的彎道、陡峭的山口：阿曼塞拉萊(Salalah)周圍的道路為Audi S3的首次測試提供了理想的條件，全新小改的Audi S3將駕駛動態提升到了一個新的水準。升級後披上偽裝外衣的S3不僅只有造型細節的升級，還有眾多技術創新，從增加的動力輸出到新增的扭矩分配系統(Torque splitter)和，以極新的Dynamic plus模式，均保證了令人振奮的駕駛體驗、強大的性能和敏捷的操控性。

MG插電式混合動力的HS PHEV和MG ZS EV…等純電車型中使用的電動機受益於所謂的「髮夾」接線，而有優異的效率。這項先進的技術將電動機的效率「僅」提高了1%。然而，這1%對MG SUV車款的效率、功率密度、熱阻和NVH性能有很大影響。

MG ZS EV電動車和插電式混合動力的MG HS PHEV得益於高度先進的電池技術，具有令人印象深刻的安全性和耐用性。這是因為MG的母公司上汽集團是世界上最有經驗的電動車製造商之一，它還與中國最大的鋰離子電池製造商寧德時代合作。自2020年開始以來，上汽集團一直生產和開發包含插電式混合動力的電氣化車型，因此可被視為純電動和混合動力電動車最有經驗的汽車製造商之一。