BMW早在E30年代第二代三系列就已經有Touring旅行車款了，也正好M Power從E30開始推出M3。雖然對手Mercedes-AMG與Audi RS老早就推出高性能旅行車行之多年，但BMW M始終就是不出M3 Touring，如今BMW M終於推出算是「半」個M Touring了，但性能表現完全超出預料，絕不能以「半」來小看之！

在叢林之中面對各式各樣的冒險，需要的是野外求生之一類各種高機能性行頭裝備；身處都市叢林所需的時尚行頭也不例外，MINI自2011年開始推出MINI Yours一系列個性化配備之後，讓熱愛時尚的MINI愛好者們能有更多更閃耀的選擇，來為自己的愛車打造與眾不同的行頭。

為了不辱SAV的BMW特別稱號(A代表Activity)，第四代G05 X5回歸BMW的基本盤：操控至上！並且新年式X5的入門價格則回歸上一代25d的價格優勢，壓在300萬內(豪華版為289萬)來維持市場競爭力，在Audi Q7沒出四缸柴油動力的情況下，所以主要對手僅剩Mercedes-Benz GLE 300d 4MATIC，相比之下便宜了九萬新台幣。