「Turbo渦輪增壓 vs NA自然進氣」，這個話題絕對是汽車市場上永不止息的辯論，雙方各有各的優點，絕非三言兩語就能斷定。而現階段的汽車品牌一方面為了滿足環保法規，另一方面又得維持甚至加大動力輸出，因此逐漸的將「渦輪增壓」導入旗下車款，就連許多以大排量自然進氣引擎聞名的品牌抑是如此。

真要說起義大利知名跑車品牌Lamborghini創立以來最為意義重大的車款，我想就屬1966年時橫空出世的性能跑車Miura了，它不僅是一部可以比肩賽車性能的市售跑車，其所採用的MR中置引擎後輪驅動配置更是直接影響了超級跑車未來的走向，除此之外，Miura也是全球公認的第一部「Supercar」，不僅僅是對於Lamborghini品牌本身，就算站在整個超級跑車的歷史上，Miura都是一部十足十的「...

說到了知名義大利跑車製造商Lamborghini的歷史，想必大眾都會說起1966年橫空出世的絕世經典古董跑車Miura，不僅是Lamborghini旗下首款採用MR配置的車款，更是世界上第一部被稱為「Supercar」的車款，更影響了日後超級跑車的設計走向，不過也因為Miura實在太過耀眼，不免讓人忽略了同年所發表的另一款跑車Lamborghini Islero。