延續上篇，透過簡單的介紹後就直接進入動力性能以及操控樂趣的評測，利用QSTARZ實測車輛的加速以外，更安排了一個迷你的金卡納賽道讓車輛進行Time Attack，透過以上兩項關卡的測試，更可清楚的分析車輛性能實力。

隨著車汽車市場的激烈競爭，各品牌所使用的科技也是日異月新，除了在電子安全系統上逐漸進入了自動駕駛的時代之外，在動力科技上也逐漸的將新世代小排量渦輪增壓引擎納入使用，不僅擁有更為優異油耗以及更有效率輸出，透過更輕的重量讓車輛在操控樂趣上也有所提升，對於車廠而言，製造小排量引擎的成本也會隨之降低，進而讓車輛的價格在市場上更具競爭力。

今天CarStuff編輯部有機會可以一次試到兩種不同動力規格的A-Class，分別為A180以及A250 ，而在A250車型當中又恰巧有著自排版以及手排版兩種變速系統，可以同時比較到兩款不同的動力配置以及同樣動力不同變速系統所帶來的差異，盡管A-Class都有著為人稱道的操控樂趣，但仔細比較起來，這三部A-Class仍然各自有著足以讓人在三部抉擇中猶豫的特別之處。