時序進入2016下半年，各家品牌皆針對旗下產品進行新年式改款，Skoda也開始動作，而針對旗下中堅車款Octavia除了配備強化之外，更會透過母集團的1.0 TFSI引擎取代既有1.2 TFSI動力，使其節能、油耗方面獲得8％的進化幅度！

2010年問世的Honda CR-Z雖然擁有前瞻概念以及出眾外觀，但卻遲遲無法在銷售表現上有亮眼表現，也因此原廠決定將之停產，而就在停產之際日本市場也以Final Label特殊車型歡送這款雙門跑車！

Hyundai為趕上歐美品牌腳步，在品牌躍升全球第五大汽車集團之際，也開始運用大量資源多元擴展品牌與產品面向，除了一般乘用車款外，也開始針對豪華、性能等兩大方向發展，其中性能曾便更參考歐系品牌，打算透過子品牌的方式衍生產品陣容，日前也有可能規格與影像流出，原廠也確認相關計畫，如今隨著問世時辰接近，傳出在首款產品i30 N問世後，還有兩款不同等級車型將會接續推出。