這是Luxgen U6第三次公開的賽道試駕活動，也是人稱東瀛戰神GT-R教父水野和敏先生加入Luxgen以來一直想要嘗試的部分，「一輛車就需要有樂趣！」是他的心中思想，同時也是這個年僅10歲的台灣自主汽車品牌正在建構的未來，身處大鵬灣的我也在用心體驗Luxgen針對車主首辦的「U6 GT/GT220智駕體驗營」！

相信做這一行的都知道，性能車可遇不可求，特別是在賽道或是試車場上開那又是另外一回事，即便前一天（ 前情提要：Turanza T005試胎點我 ）才剛在普利司通羅馬試車場體驗完另一條旗艦房車胎，記憶還是熱的、腎上腺素也還沒和緩，但老實說，筆者心理卻更期待新一代性能旗艦街胎Potenza S007A實際駕馭感受，而這有一部分是來自於前一天在體驗Hot Lap時，教練興奮的問我們：「你們會不會更期待明天...

受限於母廠的資源以及國際聲量並不突出，讓2015年7月接下SsangYong台灣總代理的永嘉雙龍汽車始終無法伸展拳腳，以至於被納入冷門品牌來看待，所幸，SsangYong的本業就是專精RV等休旅車系，恰巧能夠對應市場逐漸流行的跨界休旅風潮，其中Tivoli便是近年來的代表作，自南韓上市到現在短短3年間，已經售出超過10萬輛，算是深受消費者喜愛的一款新世代休旅。