Cayenne大概是Porsche創辦人斐迪南‧保時捷(Ferdinand Porsche)最意想不到的作品，自2002年首代車型借VW Touareg資源誕生以來，讓這個以跑車為主的品牌有了嶄新的風貌，Cayenne的成功不只扮演著品牌連年獲利的推手，更是開創跑車化LSUV的先驅，即便競爭對手近年才開始跟進，但絲毫撼動不了LSUV霸主的地位，如今第三代接班人也在8月29日於故鄉德國斯圖加特-祖文...

還記得幾個禮拜前國產自主品牌Luxgen不只發表全新了都會小休旅U5，還帶來世界首創的AR View+行車AR影像系統，其中AR See Through View+ (AR底盤透視影像)更是令人印象深刻，再度見證國人自主研發的實力早已接軌國際，但面對全球車壇的大未來，諸如電動車、自動駕駛、車聯網等趨勢，台灣汽車產業準備好了嗎？

身為高級車廠首開純電車量產先驅的BMW，即將在9月12日開幕的2017法蘭克福車展上，帶來全新小改款i3，除了外觀內裝的更動、電池容量、續航里程的加大之外，受矚目的還有電動小鋼砲的i3 S，小改款車型藉由法蘭克福車展首演之後，預計今年11月開始銷往全球市場。